1000 SPORT
Technologie atypique d'amortisseur rotatif à bain d'huile
En alu taillé dans la masse
4 Coloris au choix
Livré avec kit de fixation spécifique à chaque moto
Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich
Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"
Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :
Bouchon de bocal de frein arrière taillé masse en aluminium, anodisé avec insert carbone.
4 couleurs au choix :- Rouge
- Or
- Noir
- Argent
Kit de 2 bouchons de bocal de fluide pour frein et embrayage taillés masse en aluminium, anodisés avec insert carbone.
4 couleurs au choix :- Rouge
- Or
- Noir
- Argent
Bouchon de remplissage d'huile usiné à partir d'alliage léger avec anodisation couleur
3 couleurs au choix:
- Noir
- Rouge
- Or
Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir
Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.
Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr
Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !
Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.
Carter en alu taillé masse et anodisé , plexiglas haute resistance
Compatible avec toutes les Ducati avec embrayage à sec
Les cavaliers Ducabike remplacent ceux d'origine.
Ils sont usinés en aluminium puis anodisés.
Cloche d'embrayage KBIKE en ERGAL 7075 T6 anodisée dur 50 microns, elle est livrée avec ces 8 vis de fixation (M8x20).
Cette cloche permet une solution à l'usure rapide de la cloche d'origine qui comporte 12 dents.Grâce à sa constitution à 48 dents, elle permet une répartition plus homogène des efforts.
Son poids est également réduit à 460 grammesNous proposons uniquement des courroies d'origine DUCATI OEM, gage de qualité et de longévité
Prix pour 2 courroies
Couvercle Ducabike en aluminium anodisé.
- Joint torique fourni, prêt pour l’assemblage
- Disponible en couleur Rouge, Noir ou Fumée
- Kit Echappement ZARD (tarif variable selon option)
Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
- Réduction du frein moteur
- Meilleure stabilité de la moto en décération et en phase de freinage
- Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
- Compatible avec kit 48 dents
Embrayage antidribble STM "original" pour Ducati à sec
- Très bon rapport qualité/prix
- Recommandé pour un usage route et piste loisir
- Ressort de rappel anti-dribble de type "étoile à 6 branches"
- Montage "plug and play" avec la cloche et les disques d'origine
- Livré avec les coupelles mais pas les ressorts
- Kit 48 dents en optionRéférence STM: FDU-S030Embrayage antidrible DUCABIKE en ergal pour DUCATI à sec
- Livré avec cloche en ergal
- Frein moteur réglable grace aux differents ressorts fournis
- Montage "plug and play" avec les disques d'origine
- Fabriqué en ItalieDébit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-020-06HE
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-020-05
Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant
"Montage "plug and play"
FILTRE A ESSENCE D'ORIGINE DUCATI - 42540041B
- Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile
- Boîte en acier robuste
- Débit d'huile amélioré
- Une filtration optimale
- Utilisation street ou racing
- Compatible avec tous types d'huile
KIT CARTOUCHE ANDREANI DUCATI 1000 SPORT CLASSIC / SPORT 1000 / 1000 GT (105/D07E)
Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.
Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort
Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage à Sec
- Montage plug and play avec la noix d'embrayage d'origine
Référence STM : ADU-0016
Kit de disque garnis Newfren en aluminium pour DUCATI
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fort coefficient de friction
- Montage "plug and play"
- Fabriqué en Italie
Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour DUCATI
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en ItalieCet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage à Sec STM
- Montage plug and play avec les noix d'embrayage STM
Référence STM : ADU-0015
Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.
- Kits de roulements de roues
- Garantie d’une longévité accrue
- Contient roulements + joints spys
Selecteur inversé en montage direct DUCABIKE pour DUCATI.
Longueur : 110 mm
VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.
Maitre cylindre d'embryage taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Diamètre interne du piston 16 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 2 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 mm.MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE NOIR BREMBO 10477620
- Entraxe de fixation 40mm
- Diametre piston 13mm
- Poids 80gr
- Diametre vis de fixation M6
- Sortie banjo verticale
MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE NOIR BREMBO 10477660
- Entraxe de fixation 40mm
- Diametre piston 13mm
- Poids 80gr
- Diametre vis de fixation M6
- Sortie banjo horizontale
Maitre cylindre d'embrayage Radial BREMBO PR16x16 et PR16x18 avec levier long repliable, moulé fonderie sans réservoir.
Il est équipé d'une molette permettant de passer de l'entraxe 16/16 à 16/18 sur la même pièce.Maitre cylindre d'embrayage Radial BREMBO PR19x18 et PR19x20 avec levier long repliable, moulé fonderie sans réservoir.
Il est équipé d'une molette permettant de passer de l'entraxe 19/18 à 19/20 sur la même pièce.- Performances supérieures à l'origine
- Utilisation route et piste loisir
- Kit de 4 poulies en Ergal anodisation dure
- 20 dents / diametre 59mm
- Possibilité d'optimisation du calage de distribution
- Montage Plug and Play
- Moyeu Central en Option
- Made in Italy
Livré avec l'adaptateur et instructions de montage
Récepteur d'embrayage surdimensionné en aluminium pour Ducati
Le piston de 30mm permet t une diminution de l'effort sur le levier d'environ 30%
Fabriqué en Italie par Kbike
Régulateur de tension d'origine Ducati reference 54040111C pour 748 - 996 - 998 - Multistrada - Monster - Hypermotard
Merci de vérifier la compatibilité ci-dessous.
Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :
L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
Paire de silencieux Inox Noir Termignoni pour Ducati 1000 SPORT
Les vis de bocal de liquide de frein / embrayage Ducabike viennent en remplacement de ceux d'origine.
Ils sont usinés en aluminium puis anodisés.