MONSTER 937

Nous proposons uniquement des courroies d'origine DUCATI OEM, gage de qualité et de longévité

Prix pour 2 courroies

Couvercle Ducabike en aluminium anodisé.

• Joint torique fourni, prêt pour l’assemblage
• Disponible en couleur Rouge, Noir ou or

Couvercle Ducabike en aluminium anodisé.

• Disponible en couleur Rouge, Noir ou Or

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement, ce kit dissipateur de chaleur est livré prét à poser pour la Monster 937

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès .

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Carter d'embrayage ouvert pour Ducati grâce à un couvercle de carter renforcé transparent en plexiglass.

Grâce à Ducabike vous pourrez jouir de votre embrayage à bain d'huile Ducati comme s'il était à sec. Carter disponible en noir et argenté et couvercle en aluminium anodisé en noir, argenté, rouge ou doré.

Possibilité de remplacer les disques d'embrayage et l'ensemble sans avoir à tout démonter grâce à la bague extérieure du carter approprié.

Remplacement OEM. Aucune modification nécessaire.

Le kit comprend :

Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccords

Le kit comprend :

Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccords

Plateau de pression d'embrayage à bain d'huile DUCABIKE pour Ducati Monster 937 

- Fabriqué en aluminium taillé masse et anodisé.

Raccord central Racing 71767MI pour silencieux ARROW ou origine sur Ducati Monster 937 2021>2024

non homologué, non catalysé.

Optimisation de la gestion electronique d'origine du Monster 937 2021>2023

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage

- Optimisation des demandes de couple

- Optimisation des cibles AFR

- Suppression des restrictions

- Débridage des versions A2

- Débridage en Cartographie Europe 111 cv