PANIGALE V4 18-24
Ailerons pour Panigale V4 2020>2021 fabriqués en 100% carbone sous autoclave.
Finition mate.
Vendu par paire.
- Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
- réglage compression et détente
- réglage d'assiette
- réglage hydraulique de la précharge ressort
Ref Ohlins : DU468
• réglable sur 16 positions
• course de 68mm
• montage transversal
• Visserie et kit de fixation compris dans le kit
• réglable sur 16 positions
• course de 68mm
• montage transversal
• Visserie et kit de fixation compris dans le kit
Cadre avant superstock pour Panigale V4 / V4R. Avec support IMU.
Fabriqué en alliage d'aluminium. Avec un poids jusqu'à 30% plus léger que l'originalSans supports de phares.
Géométrie identique à l'origine
Support de tableau de bord intégréCaractéristiques techniques des pièces en LAVEX:
• 50% plus léger que les carénages et les pièces en fibre de verre normaux
• 15% plus léger que nos coques Epotex et celles de l'aviofibre
• Travailler en autoclave à 90 ° et à 5 bar de pression, avec la technique sous vide
• Prêt à être monté, aucune modification nécessaireUtilisation carénage racing seulement sans phare
Les araignées racing DB Holders sont fabriquées en aluminium afin de vous fournir un gain de poids et une résistance à la chute bien supérieurs à l'araignée d'origine.
Les araignées racing DB Holders vous permettent de réutiliser vos compteurs d'origine et utilisent le même point de fixation que d'origine (Attention ne permet pas de réutiliser les phares).
Elle est vendue avec son ram-air en fibre de verre et renforts en Kevlar/Carbone permettant une meilleure circulation de l'air sur votre moto.
Ces araignées sont conçues dans la même usine que les carénages Bikeplast permettant ainsi un montage optimum. Elles peuvent également être montées sur des carénages utilisant le ram-air d'origine.- Géométrie identique à l'origine
- Support de tableau de bord intégré
- Conduit d'admission en option
BATTERIE LITHIUM BS BATTERY DUCATI PANIGALE V4 2018-2024 (BSli-03)
- Charge super rapide
- Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
- Conception waterproof
- Inclinaison : jusqu'à 180°C
- Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
- Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
- Prêt à utiliser, Plug & Play
- Performance à basse température impressionnante
- Autodécharge ultra faible
- Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées
Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich
Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"
Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :
Béquille arrière extrème résistante pour Ducati avec mono bras
Réalisée d'une seule pièce et particulièrement résistant à la torsion
Soulevage simple et sûr de la roue arrière pour la réparation et l'entretien
Roues solides
Adaptateurs inclus avec roulement à billes
Diamètre axe 40.6 mm
Utilisé par NRBIKE au quotidien- Soulevage simple et sûr de la roue avant pour la réparation et l'entretien
- Construction très robuste
- Roues solides
- Permet le démontage des tubes de la fourche et de la roue
- Décharge la suspension
- Idéal pour le stockage à long terme et l'hivernage
- Doit être utilisé en combination avec une bequille de montage arrière
Béquille en acier LIGHTECH avec axe Ø 40.6mm pour DUCATI
Poids : 5.1 kg
Blipper HM pour Ducati Panigale V4 en remplacement du contacteur d'origine
Bouchon de bocal de frein arrière taillé masse en aluminium, anodisé avec insert carbone.
4 couleurs au choix :- Rouge
- Or
- Noir
- Argent
Kit de 2 bouchons de bocal de fluide pour frein et embrayage taillés masse en aluminium, anodisés avec insert carbone.
4 couleurs au choix :- Rouge
- Or
- Noir
- Argent
Bouchon de remplissage d'huile Ducabike usiné et anodisé, avec perçage pour freinage par fil en utilisation piste.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
Bouchon de remplissage d'huile Ducabike usiné et anodisé, avec perçage pour freinage par fil en utilisation piste.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé.
Bouchon de reservoir taillé masse en aluminium et anodisé
5 couleurs au choix :- Noir-Rouge
- Noir-Argent
- Noir-noir
- Noir-Or
En option, la clef Ducabike en fibre de carbone.
Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour DUCATI PANIGALE / SCRAMBLER / DESERT
- Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
- Levier de manœuvre noire marqué au laser
- Visserie en ergal pour le montage
- Joint resistant aux hydrocarbures
Bouchon de réservoir à vis LIGHTECH Panigale 899/959/1199/1299/V4, Streetfighter V4.
Compatible :
-Panigale 899 2014-2015
-Panigale 959 2016-2019
-Panigale 1199 2012-2017
-Panigale 1299 2015-2017
-Panigale V4/V4S 2018-2024
-Panigale V4R 2019-2021
-Panigale V2 2020-2024
-Streetfighter V4/V4S 2019-2024
Bouchon de réservoir quart de tour LIGHTECH Panigale 899/959/1199/1299/V4, Streetfighter V4.
Compatible :
-Panigale 899 2014-2015
-Panigale 959 2016-2019
-Panigale 1199 2012-2017
-Panigale 1299 2015-2017
-Panigale V4/V4S 2018-2024
-Panigale V4R 2019-2021
-Panigale V2 2020-2024
-Streetfighter V4/V4S 2019-2024
Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.
Bouchon de vidange aimanté pré-percé en titane pour DUCATI PANIGALE V4 2018-2024
Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.
Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner conformément à la réglementation FFMCe kit permet de transformer votre fourche électronique Ohlins en fourche mécanique réglable manuellement.
Les réglages manuels permettent d'être très précis dans le réglage de la fourche et donc de trouver le bon set-up.Il convient ensuite de monter un émulateur ICI ou de laisser le moteur pas-à-pas branché pour ne pas générer de code panne.
Ajustements :- R: Rebond hydraulique
- C: Compression hydraulique
- Précharge du ressort
Cadre arrière Superstock en aluminium pour Panigale V4 / V4R
Avec un poids jusqu'à 40% plus léger que l'original.
Fourni avec des bagues pour le montage du système d'échappement Termignoni ou Akrapovic sous la selleCette boucle arrière en Aluminium DBholders pour Ducati Panigale V4 / V4S / V4R vous permettra de gagner du poids tout en conservant les mêmes dimensions que la boucle d'origine.
- Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
- Points de fixation et géométrie identique à l'origine
- Version Racing Monoplace
- Disponible en couleur alu ou Noir
Bulle Racing Puig pour Ducati Panigale V4 2018-2019
- Dimensions (Hauteur x Largeur): 400 x 275 mm
- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original
- Epaisseur : 3 mm
- Plusieurs couleurs au choix.
Bulle Racing Puig pour Ducati Panigale V4 2021.
- Dimensions (Hauteur x Largeur): 195 x 275 mm
- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original
- Epaisseur : 3 mm
- Plusieurs couleurs au choix.
Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm
Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.
Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.
Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm
Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.
Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.
Les butées de direction Spider Racing en aluminium sont usinées dans la masse. Elles protègent les butées de direction sur le chassis en cas de chute et fameux coup de guidon de la butée droite à la butée gauche peut ainsi être minimisé en cas de guidonnage .
Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu Aprilia RSV4 2021>2023.
Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.
- Conception compacte et complètement étanche
- Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
- Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
- Des composants qui garantissent un produit de haute qualité
Cable d'adaptation pour outil de diagnostique OBD2 compatible avec les Ducati Euro5
Grace à ce cable, vous pourrez, avec un outil de diagnostique, lire et effacer les codes defauts de votre Ducati Euro 5.
Couvercle de pignon de sortie de boite en carbone pour DUCATI Panigale V4 / V4S / V4R / V4SP toutes années.
Fabrication sous autoclave
Finition carbone mat
Cache pignon de sortie de boite Ducabike pour Ducati Panigale V4. Fabriqué avec la technologie 3D en aluminium, c'est un complément qui apporte une esthétique sportive à votre Panigale.
Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.
Le kit comprend 2 cales.
Le kit carénage est composé de :
- Carénage supérieur avant de course
- Panneaux latéraux de course (gauche + droite)
- Couvercle de boîte à air avec panneaux latéraux
- Carénage inférieur de course, fermé pour s'adapter à tous les types d'échappements (également sous les modèles de selle) et garantir toujours la récupération d'huile
- Unité de selle, en deux pièces (partie supérieure et inférieure).
Le carénage inférieur présente un système de flux d'air spécial pour refroidir le capteur de rapport engagé.
Le couvercle de la boîte à air est réalisé avec une forme spéciale pour refroidir les températures et en même temps évacuer l'air chaud à l'avant du réservoir.Kit poly complet pour Ducati Panigale V4 2022
Est inclus dans le kit:
- La tête de fourche V4R
- Flanc droit + gauche avec pattes de fixation inox
- Bas de carénage pour ligne AKRA , SC PROJETCT ou TERMIGNONI
- Selle dosseret
- Dessous de tête de fourche
Carénage polyester complet
Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.
Dzus rivetés fournis
Finition gelcoat blanc
Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr
Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !
Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.
Ce couvercle d'embrayage DUCABIKE pour DUCATI Panigale V4 est en aluminium anodisé CNC, le couvercle en plastique est spécialement traité pour résister à la chaleur et à la pression
CARTER D'EMBRAYAGE STM DUCATI PANIGALE V4 / S 2018-2022 (ODU-500)
Les cavaliers Ducabike remplacent ceux d'origine.
Ils sont usinés en aluminium puis anodisés.
Chaine Moto renforcé DID ERV7 / Le top de la chaine Racing
- Nombre de maillons : 100 à 128
- Attache à riveter fournis
- Joints toriques X-ring (technologie brevetée)
- Se détend très peu
- Frictions ultra réduites
- Ultra légère
- Adapté aux motos puissante de compétition
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Technologie de batterie : Acide de plomb/Lithium
- Tension de la batterie (V) : 6 /12 / 12.8
- Capacité de la batterie (Ah) : 2 - 20
- Taux de charge (A) : 1
- Programme de charge : 9 étapes
- Fonction de reconditionnement : Non
Chargeur de batterie moto intelligent BS Battery BS30
- Détection automatique de la technologie plomb-acide ou lithium
- Algorithme de charge adaptable pour l'acide de plomb et le lithium (LiFeP04)
- Mode force : pour stimuler une batterie déchargée plomb-acide à faible tension ou réveiller une batterie déchargée LifeP04
- Facile à utiliser : branchez la batterie et oubliez-la !
- Sécurité : connexion sans étincelle, inversion de polarité, court-circuit et protection interne contre la surchauffe.Grace à cette balise, le chrono sera affichée directement sur le tableau de bord d'origine de la Panigale V4
Les données sont stockées dans l'instrumentation d'origine et peuvent être facilement récupérées sur l'écran.
Vous aurez accès au meilleur tour, la vitesse maxi ,la pression maximale de freinage et l'angle maxi atteint à chaque tour .
Le montage est "plug and play " et s'installe en quelque minutes seulement
Douille à ergots usinée en Ergal puis anodisée, cette clef est l'outil indispensable pour démonter les bouchons de fourche OHLINS avec connecteur électronique..
Cette clef est ergonomique, étudiée pour être utilisé avec des clés dynamométriques et dispose 8 broches pour éviter l’ovalisation des trous de l’écrou.
Ref: CHF60E
Douille à ergots usinée en Ergal puis anodisée, cette clef est l'outil indispensable pour démonter les bouchons de fourche OHLINS.
Cette clef est ergonomique, étudiée pour être utilisé avec des clés dynamométriques et dispose 8 broches pour éviter l’ovalisation des trous de l’écrou.
Ref: CHF60
Usinée en Ergal puis anodisée, cette clef est l'outil indispensable pour démonter et vérifier le couple de l’écrou de direction de votre Panigale.
Cette clef est ergonomique, étudiée pour être utilisé avec des clés dynamométriques et dispose 8 broches pour éviter l’ovalisation des trous de l’écrou.
Un joint torique est placé en extrémité évitant ainsi de rayer le té supérieur de la fourche.
Ref: CH-V4
Nouvelle commande d'accélérateur en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste que la pièce en plastique d'origine
Son montage permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote.Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le potentiomètre et le tube de gaz d'origine
Nouvelle commande d'accélérateur Ducabike en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste que la pièce en plastique d'origine
Son montage permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote.Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le potentiomètre et le tube de gaz d'origine
Changement de vitesse inversée
POUR UNE UTILISATION PISTE UNIQUEMENTCommandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.
-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement
-Produit de haute qualité " made in Italy"
-Protèges talon en carbone
-Toutes les élements sont disponibles au détail
Ref Spider : 10.D181
Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.
-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement
-Produit de haute qualité " made in Italy"
-Protèges talon en carbone
-Séléction normale et inversée"
-Toutes les élements sont disponibles au détail
Ref Spider : 10.D165
COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR DUCATI PANIGALE V4 V4S V4R 2018-2023
Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.
Montage en sélection Standard ou inversées (2 positions)
- Ref :DV4
Commandes en alu taillé dans la masse avec anodisation dure pour la Panigale V4 1100
6 possibilités d'ajustement des reposes pieds, possibilité de passer de selection normale à inversée tout en conservant le shifter/downshift d'origine
Levier monté sur roulements
Compatible avec le capteur de frein arrière d'origineEn option: possibilité de rajouter les protecteurs en carbone.
Commodo droit jetprime PLD120 pour tirage Rapide ACC120 PANIGALE V4 18>22
Commande de guidon gauche pour DUCATI PANIGALE V4 (version route)
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Reprend les fonctions du commodo d'origine*
- Version Racing
- En ergal taillé dans la masse
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile
- Résistant au choc
- CARRARO ENGINEERING est une marque Italienne qui utilise les meilleurs composants et teste un à un ses équipements avant de les livrer à ses clients
Cavalier en Ergal Taillé dans la masse
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou RCS Corsa Corta
Etanche à l'eau et l'huile- Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
- Etanche à l'eau et l'huile- Version Racing
- En ergal taillé dans la masse
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile
- Résistant au choc
- CARRARO ENGINEERING est une marque Italienne qui utilise les meilleurs composants et teste un à un ses équipements avant de les livrer à ses clients
- Version Racing 7 boutons en remplacement de l'origine mais avec la suppression des clignotants et des feux
- En ergal taillé dans la masse
- Etanche à l'eau et l'huile
- Made in Italy
Commande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE V4 1100 de 2018 à 2023
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir et "plug and play"
Couronne AFAM en acier compatible avec le porte couronne AFAM
Résistance renforcée à la friction et à l’usure, finition et qualité haut de gamme
Couronne en alu racing Ultra-light avec anodisation dur
- Résistance renforcée à la friction et à l’usure
- Finition et qualité haut de gamme
- Indispensable en compétition- Compatible avec le porte couronne AFAM PCD4
Couronne Sitta entièrement usinée en aluminium massif (Ergal) par usinage CNC.
Ces couronnes sont utilisées par les meilleures équipes MotoGP et Superbike, en effet, grâce à l'expérience acquise sur la piste, Sitta a atteint des niveaux très élevés de précision et de qualité des matériaux.
Pour monter correctement ce produit sur votre moto, vous n'aurez pas besoin d'effectuer de modificationsCouvercle Ducabike en aluminium anodisé avec insert carbone.
- Joint torique fourni, prêt pour l’assemblage
- Disponible en couleur Rouge, Noir ou Fumée
Couvercle Ducabike en aluminium anodisé.
- Joint torique fourni, prêt pour l’assemblage
- Disponible en couleur Rouge, Noir ou Fumée
Ce produit Motocorse a été conçu pour ceux qui ont l'intention de remplacer le cache pignon de leur Ducati Panigale V4 et Streetfighter V4 2018-2025
Le couvercle de pignon Motocorse est en effet usiné à partir d'aluminium massif (Anticorodal), créé à l'aide de machines à commande numérique et fini en surface par oxydation anodique
Ces couvertures chauffantes BIHR sont programmables à l’aide d’un boitier digital
- Température de chauffe: 30° à 99°C
- Cotés élastiques pour un ajustement parfait
- Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus
- Livrées avec sac de rangement
- Imperméables et nettoyables
- Livraison offerte
Pour pneus 100>120 et 170>200- Livré par paire.
Les couvertures chauffantes Capit Suprema Spina ont un look simple, mais sont à la hauteur de la tâche : versatiles, pratiques et efficaces, les plus vendues dans le monde grâce à la technologie brevetée Capit sans thermostat. Elles disposes d'une forte longévité. Conditionnement par Paire.
"Simplicité et fonctionnalité"
Les couvertures chauffantes « Easy » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste.
Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac avec fermeture.
Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.
La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.
Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
"Le meilleur rapport qualité/prix"
Les couvertures chauffantes « Performance » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste.
Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
"Robuste pour un usage professionnel et une température fixe"
Les couvertures chauffantes « Performance » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et sont dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Les couvertures chauffantes « Race » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Couvre-carter d'embrayage à sec STM Panigale V4 Slotted (CDU-N400)
Pour Ducati Panigale V4 avec kit de conversion en embrayage a Sec
Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm
Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite
- Diamètre 53mm
- En Aluminium Anodisé Noir
- Embout Détachable en nylon
- Offset de 15mm
- Support de l'amortisseur de direction intégré- Support de fixation de l'amortisseur de direction
Demi ligne racing ARROW 71161PK pour Ducati Streetfighter V4 2020>2023 et Panigale V4 2018>2023
Silencieux Works Titane, embout carbone, raccord en Inox
Db-Killer amovible
Montage sur le collecteur d'origine
Demi ligne racing ARROW 71162PK pour Ducati Streetfighter V4 2020>2023 et Panigale V4 2018>2023
Silencieux Works Titane, embout carbone, raccord en Titane
Db-Killer amovible
Montage sur le collecteur d'origine
D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en acier inoxidable avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux
Ref: GDU8826T
Est inclus dans le kit :
- 2 sorties collecteur inox raccordées sur les brides d'origine
- Tube intermédiaire inox 2 en 1
- silencieux décatalysé FORCE - 102 DB
- Ref Spark : GDU8821T
Est inclus dans le kit :
- 2 sorties collecteur inox raccordées sur les brides d'origine
- Tube intermédiaire inox 2 en 1
- silencieux décatalysé Titane GRID-O
- Ref Spark : GDU8823T
Est inclus dans le kit :
- 2 sorties collecteur inox raccordées sur les brides d'origine
- Tube intermédiaire inox 2 en 1
- silencieux décatalysé KONIX - 106 DB
- Ref Spark : GDU8822T
Conception Evo 2023, avec les dernières générations de machine outils de la numérisation au développement 3D
Ce système vous offre un gain de puissance et de poids.(Gain de poids SPARK: 4.9 kg contre 6.4 kg = origine)
Supprime les reposes pieds passagers.
Compatible avec le support plaque et les carénages d'origine.
Version 104db sans db killer
Livré sans DB killerEst inclus dans le kit :
- 2 sorties collecteur titane raccordées sur les brides d'origine
- Tube intermédiaire en titane 2 en 1
- silencieux décatalysé GRID-O - 106DB
- Ref Spark : GDU8824T
D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en titane avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux
Ref: GDU8827T
Demi ligne fabriqué à la main par l'artisan italien Fm-Projects (10 jours de travail ) Cette ligne à déja fait ses preuves en championnat Italien (CIV) , elle est très légère et efficace .Elle reprend les brides d'echappement d'origine et le remplacement du radiateur n 'est pas nécessaire
Dent de requin, protection de chaine à poser sous le bras oscillant
fabriqué chez S2 Concept en injection, Le support alu se fixe sur les points d'attache du carter de chaine d'origine
Disque de frein flottant Brembo serie OR 330 mm 78B40890
Ext Ø 330mm
Int Ø 72mm
Ep 5mm
Nb Trous 5
Entraxe 90mm
Déport 15mm
Fixation identique à l'origine
- Frais de Port offert
- Vendue à l'unité
Disque de frein arrière racing pour Ducati Panigale 1199 / 1299 / V4
Ce disque de frein est 30% plus léger que le disque d'origine et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.
Disque de frein avant flottant Halo 330 mm epaisseur 5.0 mm pour Ducati Panigale 1199, Panigale 1299, Panigale V4 Moto-Master.
Disque de frein avant Moto-Master Halo T-Floater 330 mm Panigale 1199, 1299, V4, V4R
- Diamètre 330 mm
- Epaisseur : 6 mm
- Disque de frein avant flottant avec systeme de rivet en T
- Haute puissance de freinage
Vendu a l'unité (coté droit et gauche identique)
Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm -208B85911
- Piste en acier reliée par 10 douilles
- Epaisseur : 5.5 mm
- - Fixation identique à l'origine
- - Frais de Port offert
Kit de disque garnis Newfren en aluminium
- Version Racing à fort coéfficient de friction
- Montage plug and play
Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement , ce kit dissipateur de chaleur est livré avec des durites en silicone et ses colliers de serrage .
C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès . Solution "plug and play" pour la panigale V4Dosseret de siège en carbone pour DUCATI Panigale V4 / V4S / V4R / V4SP toutes années et Streetfighter V4SP 2022.
Fabrication sous autoclave
Finition carbone mat
Ce kit d'acquisition de donnée DUCATI DDA combine l'affichage des temps sur le tableau de bord d'origine + l'acquisition de trajectoires, vitesse, trs/mn, angle d'ouverture papillon, intervention des systèmes électroniques et température du liquide de refroidissement pour l'exploitation sur ordinateur entre les seances de roulage.
Sa mémoire en est mesure d'acquérir des données pendant environ 25 heures d'utilisation de la moto.
- Durites type aviation HEL en inox tressé gainé en téflon
- Certification TÜV.
- Banjos en inox
- Livré avec visserie et joints
- Type 1 ou 2 au choix
- Personalisation des couleurs
- Durite arrière en option
Le kit bypass permet la suppression du thermostat d’origine, ce qui améliore le refroidissement, maintient la puissance et évite la surchauffe.
- Colliers de fixation en option
Kit 8 durites de radiateur SAMCO Panigale V4, V4R, V4S 2018-2023
Durites de très haute qualité en silicone (résistantes à plus de 200°C).
- Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
- Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
- Donnent un look racing à votre moto
Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.Ecrou de roue avant Ducabike usiné en aluminium 7075 et anodisé.
Livré avec instructions de serrage.
Ecrou de porte-couronne Ducabike en aluminium 7075 anodisé pour Ducati V4.
- Livré avec instruction de serrage
- Disponible en couleur Rouge, Argent, Noir ou Or.
Ecrou noix de té de fourche supérieur Ducabike pour Ducati en aluminium 7075 taillé masse .
Pièces fabriquées par DUCABIKE «made in Italy»
Ecrou de roue arrière Ducabike en aluminium 7075 anodisé.
- Livré avec instruction de serrage
- Disponible en couleur Rouge, Argent, Noir ou Or.
Kit de 6 écrous de porte-couronne Ducabike en aluminium 7075 anodisé pour Ducati V4.
- Livré avec instructions de montage
- Disponible en couleur Rouge, Noir ou Or
- Ecrous surdimensionnés pour une résistance accrue, clé de serrage 17 mm
Il permet de remplacer l'amortisseur de direction électronique standard par un amortisseur de direction classique, éliminant ainsi les voyants d'erreur qui apparaissent sur le tableau de bord.
Eliminateur de contacteur de béquille pour Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V2 - V4 - V4R
Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale
Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine des sondes Lambdas
Eliminateur de suspension HEALTECH DUCATI PANIGALE V4 18-23 (CESE-01)
Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-D03 pour Ducati Panigale V4 / Streetfighter V4
Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché
Embase de fourche MOTOCORSE en aluminium taillé dans la masse et anodisé
Se monte à la place des embases de fourche d'origne Ohlins des Ducati 1199s / 1299s / V4s
Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.
3 couleurs disponibles :
- Noir
- Rouge
- Or
- Réduction du frein moteur
- Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
- Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
- Montage"plug and play"
- Liste des applications ci dessous :
Ref EVR : FDU-WET2
Systeme d'embrayage anti-dribble STM-ITALY pour Ducati Panigale V4 2018>2024
Le système anti-dribble STM remplace la noix et le plateau de pression d’origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d’origine
Il permet une meilleure stabilité en phase de freinage grâce à la réduction de l'effet dribbling ainsi qu'une réduction du frein moteur
- En aluminium taillé masse
- Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
- Vendues par paire
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
- Vendues par paire
- Uniquement pour la roue avant des panigales V4
ENTRETOISES RACING POUR AXE DE ROUE RAPIDE MELOTTI RACING DUCATI PANIGALE V2 SSP / V4 SBK (R.SSP.DU.2.20.DR)
Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.
Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.
Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.
Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.
Revêtement en Nickel avec logo Brembo Rouge.
Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.
Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.
Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm, anodisé noir
Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.
Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.
Paire d'étriers Brembo "Styléma" monobloc
- Nombre de pistons : 4 pistons 30mm
- Matériau des étriers : aluminium avec finition Titane
- Corps d'étriers : Monoblocs
- Matériau du piston : Aluminium
- Entraxe : 100 mm
- Offset: 30 mm
- Plaquettes Brembo incluses
Feux arrière 6 LED, couleur rouge uniquement
Livré avec interrupteur ON/OFF étanche, équipé d'un support anti-vibration et un fusible et bénéficie de l'homologation FFM.Film multicouche adhésif anti-reflets et anti-rayures pour tableau de bord MELOTTI RACING.
Développé pour éliminer les reflets sur les tableaux de bord où la visibilité des données affichées peut être fondamentale.
Appliqué sur le "vitrage" des protections de tableau de bord Melotti Racing, ce film donne un effet légèrement satiné qui élimine les reflets sans compromettre la visibilité.
La structure multicouche en fait également une excellente protection contre les rayures.Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-020-18R
Conçu uniquement pour la piste
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-020-18R
Conçu uniquement pour la piste
Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant
"Montage "plug and play"
FOURCHE OHLINS MOTOCORSE DUCATI PANIGALE 899 - 959 -1199S - 1299S - V4 - V2 - SF V4 (102130140)
Fourche Ohlins 53/58mm FGRT214
- Tube 43mm / course 120mm
- Montage "plug and play " pret à poser
- Compatible avec Panigale 899/959 et V2 955 et V4Fourche Ohlins 53/58mm FGRT231
- Tube 43mm / course 120mm
- Montage "plug and play " pret à poser
- Compatible avec Panigale 899/959 et V2 955 et V4Garde boue arrière en carbone pour DUCATI Panigale et Streetfighter V4 / V4S / V4R / V4SP toutes années.
Fabrication sous autoclave
Finition carbone mat
- Garde-boue avant en carbone de tres bonne qualité compatible avec les DUCATI Panigale V2,V4 / V4S / V4R / V4SP et Strettfighter V2, V4Fabriqué en 100% carbone sous autoclave.Finition mate.
- Garde-boue avant en carbone de tres bonne qualité compatible avec les DUCATI Panigale V2,V4 / V4S / V4R / V4SP et Strettfighter V2, V4Fabriqué en 100% carbone sous autoclave.Finition mate.
Design et efficacité caractérisent cette grille de radiateur inférieur Ducabike
- Montage plug and play en quelques minutes
- Disponible en couleur Rouge, Noir ou Fumé
Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.
Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.
Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.
Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.
Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.
Efficace même sous la pluie.
Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable
Faible impact sur la peinture du réservoir
Housse de selle passager Ducabike pour Ducati Panigale V4 / V2 et Streetfighter V4.
Housse de selle pilote Ducabike pour Ducati Panigale V4.
La housse est imperméable, résistante à l’abrasion, au soleil et aux solvants avec coutures renforcées.
Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.
JANTES CARBONE ROTOBOX BULLET pour DUCATI PANIGALE V4 2018-2024
Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.
L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile.
Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)
Montage Plug&play.
Ce kill switch DUCABIKE est 'plug and play" avec le faisceau d'origine
Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .
Ce kill switch Jetprime est 'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement
Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .
Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto
Ce kill switch est 'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement
Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .
Le gain de poids n'est pas négligeable puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto
Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.
Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.
Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.
Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.
Livré complet avec lot de tiges de sélection et nécessaire de montage.
Petits, précis, étanche, fiable et efficace ce kit shifter est plug&play et indépendant de tout autre système. Le montage est très simple et ne nécessite aucun réglage.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
• 30 % plus léger que les carénages/pièces en fibre de verre normaux
• Stratifié avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications
• La couche extérieure est constituée de gelcoat noir (brillant sortant du moule)
• Renforts en carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un montage facile et une plus grande durabilité
• Le plus élastique du marché des coques et des pièces réalisées par laminage à froid
• À percer et non équipé de blocages rapides
Kit cartouche bitube TTX 25 pressurisé pour DUCATI PANIGALE V4 2018-2024 équipée de la fourche showa
Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus- Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
- Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
- huile et ressorts adaptés à votre poids inclus
Ref Ohlins : FGK 229
- Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
- Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
- huile et ressorts adaptés à votre poids inclus
Ref Ohlins : FGK 219
Kit chaîne complet personnalisable comprenant :
- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée
- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage
- Couronne
- Pignon
Le kit comprend 2 plaques usinées CNC qui remplacent les couvercles d'origine, un bouchon en aluminium pour fermer le trou de la boîte à air et un dispositif électronique pour éliminer le solénoïde du sytème PAIR
- Kit de protection à visser
- Protection disponible à l'unité
- Pret à poser avec visserie incluse
Kit de changement rapide de roue avant Melotti Ducati Panigale V4/S/R 18-23 (BA-SSP.DU.2.20.KPRAR)
Kit de durites de frein racing pour DUCATI PANIGALE V4 de 2018 à 2024 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir
Livré avec vis de fixation
Livraison offerte
Ref Spider : 20.D164Kit de protection d'embrayage + alternateur Bonamici usiné en aluminium et anodisé noir,
Livré avec vis de fixation.
Ref Bonamici : CP081/CP081B
Permet le montage des échappements Akrapovic ou autres sur la Panigale V4
Ref Ducati : 97180651AA
Embrayage antidribble en aluminium massif 7075 , usiné avec précision par commande numérique pour des performances maximales.
L' anodisation de la surface en oxyde dur assure une résistance accrue à l'usure, aux agents atmosphériques et aux contraintes mécaniques , garantissant une durabilité supérieure dans le temps. Conçu pour offrir une meilleure modulation et un meilleur contrôle lors du rétrogradage , réduisant le bavardage de la roue arrière et améliorant la stabilité de la moto en entrée de virage.
- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse
- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance- Offset 45mm
- Fabriqué en Italie
Le kit comprend deux bracelets et tubesPAIRE DE BRACELETS RENTHAL CLIP-ON de Ø48 MM à Ø53 MM
- Aluminium Anodisé
- Embout Détachable en nylon
- Repères sur tube et fixation
- Inclinaison 7°
- OFFSET 40MM
Kit de disques lisse et garnis en aluminium
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
Kit levier de frein et d'embrayage LIGHTECH DUCATI Version J Lisse (KLEV137J)
Fabriqué par MELOTTI, ces plaques permettent de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS )
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Rendement et reactivité du moteur amélioré
- Diminution des crépitements
Ref : AISDU3181
Ces plaques permettent de condamner l'injection d'air dans l'echappement ( PAIR, AIS )
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Rendement et reactivité du moteur amélioré
- Diminution des crépitements
Fabriqué par Spider, ces plaques permettent de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS )
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Rendement et reactivité du moteur amélioré
- Diminution des crépitements
Kit de protections de radiateur pour Ducati Panigale V4 en aluminium de qualité aéronautique
Magnifique design avec trous hexagonaux pour un maximum de flux d'air et de protection face aux impacts.
Le kit se compose de 2 grilles : inférieure et supérieure
Le Quick Shifter Racing Domino est un composant de haute qualité qui permet de changer de vitesse sans actionner le levier d’embrayage, ce qui rend le changement de vitesse vers le haut et vers le bas beaucoup plus précis et plus rapide grâce notamment à l’adoption de microcommutateurs au lieu de la technologie magnétique, éliminant ainsi le décalage causé par le fonctionnement du levier d’embrayage et par la décélération simultanée, et permettant ainsi d'augmenter ainsi la rapidité d'accélération de la moto.
- Aluminium Anticorodal
- Acier inoxydable
- Aluminium
- Anodisé avec marque Domino gravée au laser
- Noir
- 1.8 mm
- Uniball trou 6 mm
- Plug-and-play pour Panigale V4
- 83 mm (hors tige)
- Rotule Uniball mâle M6 trou 6 mm qualité Motorsport
Kit pompe à eau gros débit MONZATECH pour Ducati Panigale V4
Fini les problèmes de chauffe récurents sur la Panigale V4 grace à ce kit "plug and play" fabriqué et breveté par MONZATECH en Italie
- Ajustement automatique du débit de la pompe pour une régulation parfaite de la témpérature en toute conditions
- Le calculateur fourni dans le kit se branche sur la ligne "can" de la moto permettant un controle des ventilateurs d'origine
Le kit comprend:
- Pompe à eau 70 L / min
- Unité de commande électronique avec retardateur et fonction de refroidissement
- Cablaggi
- Tubes de radiateur en silicone
Le kit comprend :
Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccordsLe kit comprend :
Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccordsKIT SUPPRESSION CALORSTAT RACING DUCATI PANIGALE V4 18-23
Pièce en aluminium taillé dans masse avec les joints o-ringRemplace la pièce 55320161AKit de bouchons connecteurs permettant de shunter la béquille des Panigale 899 - 959 - 1199 -1299 - V4
- Pièce d'origine ducati Référence 96580011A
Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni
Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)
Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité
Le kit comprends :
- Module T800
- Cable Euro 5 Ducati
- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap
Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni
Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)
Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité
Le kit comprends :
- Module T800
- Cable Euro 4 Ducati
- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap
Réalisés en aluminium taillé masse avec levier repliable en magnésium de 135 mm , ils sont également pourvus d'un trou au bout du levier permettant de libérer le flux d'air à grande vitesse. Anodisés en noir mat
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
LEVIER DE FREIN REPLIABLE BONAMICI POUR DUCATI
Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Le kit performance Termignoni destiné à la Ducati 1100 Panigale V4, comprend :
- Une ligne « 4Uscite » - 4 sorties, 2 sil. bas, 2 sorties hautes dans 1 sil. commun sous la selle (seul moyen pour obtenir un niveau de bruit raisonnable)
- Un sabot de carénage carbone,
- Un filtre à air haute performance Sprint Filter
- Un db-Killer amovible
- Upmap disponible en Option
Gain de performance +13cv au niveau de la puissance max. avec une courbe très pleine, linéaire, et une amélioration progressive sur toute la plage de régime
Ligne complète Termignoni WSBK Réplica pour Panigale V4 2018>2022
- Collecteur inox (tubulures sorties cylindre avant non fournies, utiliser les éléments d'origine),
- Silencieux RHT en titane et embout carbone (sans db-killer)
- Version racing non homologué / 105 DB
- Livré avec cartographie up-map dédiée
Ligne complète Titane Termignoni WSBK Réplica pour Panigale V4 2018>2022
- Collecteur titane (tubulures sorties cylindre avant non fournies, utiliser les éléments d'origine),
- Silencieux RHT en titane et embout carbone (sans db-killer)
- Version racing non homologué / 105 DB
- Livré avec cartographie up-map dédiée (sauf modele 2022)
- Ligne complete en Titane fabriqué à la main par l'artisan italien Fm-Projects (10 jours de travail ) Cette ligne à déja fait ses preuves en championnat Italien (CIV) , elle est très légère et efficace Le remplacement du radiateur d'origine est nécessaire pour une implantation correcte
KIT COMPLET RACING POUR DUCATI PANIGALE V4 ET V4S
Livré avec DB Killers Amovilbles - Collecteurs en Inox ou Titane et Silencieux Titanes
Ligne 3/4 Mivv DELTA RACE titane pour DUCATI Panigale V4 de 2018 à 2023
- Fintion silencieux : Carbone
- Finition tubulure : Titane
- Poids origine: 6,40kg Poids MIVV: 2.80kg, soit un gain de 3.60kg
- Émissions sonores avec dB-killer installé: 105 dB(A) à 5500 tr/mn
VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.
Maitre cylindre d'embryage taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Diamètre interne du piston 16 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 2 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 mm.Maitre cylindre de frein avant taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 3 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 - 20 mm.Le dispositif RCS consiste à sélectionner le ratio du levier de maître-cylindre entre 18 et 16 mm, pour obtenir la sensation idéale du pilote en fonction de son style de conduite et de la moto.
Il suffit de sélectionner le rapport du levier, il est maintenant possible d'avoir une sensation plus réactive système (18 mm) ou une plus progressive (16 mm)

























































































































































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