SHIFTER SP-ELECTRONICS CSG4 POUR KTM 1290 SUPERDUKE V1

Le CGS (Clutchless Gear System) est un appareil facile à installer grâce aux solutions Plug & Play pour chaque modèle de moto: AUCUNE alimentation externe n'est requise! La configuration est manuelle via 3 commutateurs rotatifs, donc aucun appareil externe tel qu'un PC ou un SmartPhone n'est requis. Grâce à l'auto-reconnaissance de 0 à 100% du capteur de position du papillon (TPS), l'appareil n'est actif qu'au-dessus de 5% d'ouverture de gaz. 

Grâce à la technologie «ZEROPOWER», l'appareil absorbe une énergie minimale pour un fonctionnement UNIQUEMENT avec le moteur en marche. L'unité eBox CGS4 est fabriquée en aluminium et anodisée en noir. Le faisceau et les connecteurs sont destinés aux applications de sport automobile, ce qui rend l'appareil résistant aux températures du moteur, à l'huile et aux hydrocarbures ainsi qu'aux projections d'eau même sous pression (PAS par immersion) et aux vibrations.

Il est possible de configurer le temps de coupure au plein gaz (FT) de 40 à 99 millièmes de seconde avec une précision de 1 millième de seconde et le temps de coupure partielle du gaz (PT) de 1 à 9, nécessaire paramètre pour augmenter le temps «FT» en fonction de l'ouverture de l'accélérateur via un algorithme interne.

Le kit se compose d'une seule unité de commande électronique (eBox CGS4), d'un capteur électromécanique à appliquer sur le mécanisme de changement de vitesse ou directement sur le levier en fonction de l'application et d'un câblage Plug & Play se connectant au système électrique d'origine de la moto, spécifique à chaque modèle de moto.