R1 20>24
Paire d'ailerons carbone Fullsix pour R1 2020>
- Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée,
- Réglage compression, détente,
- Réglage d'assiette
- Précharge hydraulique
- T36PR1C1LB : TTX GP
Ref Ohlins : YA 468
Amortisseur de direction Ohlins pour YAMAHA R1 2015>2024 (SD047)
Reprends la fixation d'origine
Livré avec kit shunt/émulateur électronique
Plage de réglage sur 20 clics
Fabrication de qualité en alumium, elle est vendue avec son ram-air en fibre de verre et renforts en Kevlar/Carbone permettant une meilleure circulation du flux d'air dans l'admission . Géométrie identique à l'origine
Géométrie identique à l'origine pour la fixation de la tete de fourche
Couleur Alu ou Noir
Conduit d'admission carbone ou gfk / court ou longPermet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 2020> par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
Cette bague vous permet de freiner votre filtre à huile lors des compétitions.
La bague est fabriquée en plastique haute température chargé carbone et l'entretoise en résine haute température.Conforme à la réglementaion FFM
Batterie BS-BATTERY pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024
- Charge super rapide
- Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
- Conception waterproof
- Inclinaison : jusqu'à 180°C
- Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
- Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
- Prêt à utiliser, Plug & Play
- Performance à basse température impressionnante
- Autodécharge ultra faible
- Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées
Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich
Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"
Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :
Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité
Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité.
- Livré a des supports en V pour les pions
- Supports sont égalements disponibles au détails
- Ecartement min/max : 310mm à 370mm
- Charge maximale : 200Kg
Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.
Ref Spider : 60.Y01
Magnétique et Pré-percé pour freinage de vis conformément à la reglementation FFM
- Dimensions : M14X1,5X12mm
Ce kit permet de transformer votre fourche électronique Ohlins en fourche mécanique réglable manuellement.
Les réglages manuels permettent d'être très précis dans le réglage de la fourche et donc de trouver le bon set-up.Il convient ensuite de monter un émulateur ICI ou de laisser le moteur pas-à-pas branché pour ne pas générer de code panne.
Ajustements :- R: Rebond hydraulique
- C: Compression hydraulique
- Précharge du ressort
- Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
- Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
- Superbe finition
- Disponible en couleur alu
Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R1 par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
Bougie NGK LMAR9E-J Yamaha R1 2009-2024 et MT10 2016-2024
Vendu à l'unité
Bougie NGK compétition R0465B-10 pour Yamaha R1 2015>2022
Vendu à l'unité
Bulle PUIG Z-RACING pour YAMAHA YZF-R1 / R1M 2020>2022
Amélioration de la protection aérodynamique de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».
- Dimensions (Hauteur x Largeur) : 335 x 295 mm
- hauteur par rapport à l'origine : + 30 mm
- Epaisseur : 3 mm
- Plusieurs couleurs au choix.
Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm
Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.
Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.
Chaque câble est 'bird-caged', un procédé spécial qui permet à la soudure de pénétrer dans la tresse, renforçant ainsi la liaison avec la tête du câble, la gaine PTFE (téflon) supprime le besoin de lubrification.
Câble intérieur en acier inoxydable marine passant dans une gaine téflon.Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024
Avec renfort supérieur pour l'arbre de sélection .
Conforme à la réglementation FFM.
Cache en carbone renforcé en GFK au niveau des point de fixation
Fabrication Européenne
Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.
Le kit comprend 2 cales.
Carénage poly BLINDER pour YAMAHA R1 2020-2023
Très bonne qualité, carénages qui restent souple.
Carénage polyester complet
Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.
Dzus rivetés fournis
Finition gelcoat blanc
Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr
Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !
Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.
Chaîne de transmission AFAM A520XHR2G X-Ring 520
- Chaine type 520 XHR2 – Racing
- Attache à riveter
- Joints toriques Xss-ring (technologie AFAM) : limite les mouvements latéraux
- Plaquettes allégées pour réduire le poids de la chaine
- Forte réduction des frictions
- Pour usage en compétition vitesse de 600cc à 1000cc
Chaine Moto renforcé DID ERV7 / Le top de la chaine Racing
- Nombre de maillons : 100 à 128
- Attache à riveter fournis
- Joints toriques X-ring (technologie brevetée)
- Se détend très peu
- Frictions ultra réduites
- Ultra légère
- Adapté aux motos puissante de compétition
Le YA600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine pour Yamaha R1 2015>2023 et R6 2017>2021
Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine .Le montage est "plug and play" en quelques minutes .
Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:
- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)Le LP600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine compatible avec de nombreux modèles (voir liste applications)
Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine
Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:
- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)
ATTENTION : il est livré dans le kit LP600 une diode de contrôle qui doit être installée afin de valider le branchement AVANT de connecter le LP600 ( fiche de montage fournie dans le kit ) , un mauvais branchement pourrait endommager le module GPS.Start Plus est le nouveau dashboard multifonction de la gamme PZRacing. Grâce au récepteur GPS 50Hz intégré, il ne sera plus nécessaire d'utiliser la bande magnétique ou les récepteurs infrarouges inconfortables sur la piste, et grâce aux différents circuits préchargées, Start Plus choisira automatiquement le circuit ou vous vous trouvez.
Start Plus est le dashboard parfait pour tous les véhicules qui ont besoin de visualiser les données en temps réel mais qui ne sont pas équipés d'électronique embarquée, tels que les karts, les scooters, les prémoto 3, les mini GP, les motos de piste etc...
Son grand écran 240×128 pixels permet une visualisation parfaite de tous les principaux paramètres du véhicule en temps réel. Toutes les informations peuvent être visualisées dans 3 écrans prédéfinis et 2 entièrement configurables par l'utilisateur.
La barre centrale à leds peut être utilisée à la fois pour visualiser les tours moteur ou en mode chrono, affichant la différence de dixièmes de seconde par rapport au meilleur tour de la séance. 2 leds d'alarme configurables en couleur, type d'avertissement (fixe ou clignotant) et type d'alarme (température, chrono, rpm, etc).
Possibilité d'afficher jusqu'à 2 températures (une NTC et un thermocouple) sans avoir besoin d'aucun module d'extension, en achetant simplement le câble Y cod. SSY150 pour pouvoir utiliser les deux capteurs de température en même temps. Téléchargement de données sans fil par Wi-Fi ou par câble USB. Batterie au lithium intégrée de 2000 mA rechargeable via un câble USB de type C
Base de donnée de circuit Européen en Mémoire . Il n'y a plus qu'a rouler !
PZ-RACING présente le tout nouveau chronomètre autonome GPS 50Hz Start Basic. C'est le seul chronomètre au monde à utiliser un récepteur GPS avec un taux d'échantillonnage de 50 Hz garantissant la précision des temps au centième de seconde . Il dispose d'un écran tactile «Glove Sensitive», permettant au pilote d'utiliser l'appareil même avec des gants, tandis que le menu d'icônes rend la navigation facile et intuitive. Base de donnée de circuit Européen en Mémoire . Il n'y a plus qu'a rouler !
PZ-RACING présente le tout nouveau chronomètre autonome GPS 50Hz "Start Next". C'est le seul chronomètre au monde à utiliser un récepteur GPS avec un taux d'échantillonnage de 50 Hz garantissant la précision des temps au centième de seconde .Il se différencie du modéle "Start Basic" par l'intégration d'une acquisition de données .Il dispose d'un écran tactile «Glove Sensitive», permettant au pilote d'utiliser l'appareil même avec des gants, tandis que le menu d'icônes rend la navigation facile et intuitive. Base de donnée de circuit Européen en Mémoire . Il n'y a plus qu'a rouler !
Douille à ergots usinée en Ergal puis anodisée, cette clef est l'outil indispensable pour démonter les bouchons de fourche OHLINS avec connecteur électronique..
Cette clef est ergonomique, étudiée pour être utilisé avec des clés dynamométriques et dispose 8 broches pour éviter l’ovalisation des trous de l’écrou.
Ref: CHF60E
Poignée de gaz électronique Ride By Wire, pour Yamaha R1 M, usinée en aluminium et anodisée noir.
- développé pour un usage piste
- course maxi de 65° (origine 75°)
- poids : 198 gr
Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.
Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.
Il est possible de monter ces commandes en vitesses normales ou inversées.
Ref : Y011
En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables
Ces commandes reculées sont reversibles ( vitesse standard ou inversée)
- leviers équipés de roulements à billes Ø 22 mm, étanchéité poussière et eau
- 9 positions de 10 à 35 mm vers le haut et vers derrière
- possibilité de régler les leviers en fonction de la taille de chaussures
- matériau : dural 7075 T6, trempé
- vis haute résistance TORX
- anodisation dure- garantie de durée de vie maximale
- design exclusif
Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.
Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensé pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"
Disponible en colori noir ou alu naturel
Commodo droit avec tirage Jetprime pour Yamaha YZF-R1 2020-2024 (ACC033)
Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste que la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le tube de gaz d'origineCommande de guidon gauche version route Jetprime pour Yamaha YZF-R1 2020-2024
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Fonctionnalités identiques au commodo d'origine
Commodo droit Carraro en ergal taillé dans la masse pour Yamaha R1 de 2015 à 2024
Fixation sur le maitre cylindre de frein d'origine ou autre
Commodo racing gauche Carraro Engineering pour R1 2018>2024 équipé du faisceau GYTR.
- Version Racing
- 6 fonctions
- En ergal taillé dans la masse
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile
- Résistant au choc
CARRARO ENGINEERING est une marque Italienne qui utilise les meilleurs composants et teste un à un ses équipements avant de les livrer à ses clients
Commande de guidon gauche racing pour Yamaha YZF-R1 2020-2024
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Plusieurs choix disponible :
- Matériau : Fibre ou carbone
- Longueur : Origine ou Racing
Cornets d'admission MWR pour YAMAHA R1 / R1M à partir de 2020.
Ref MWR : MWR-VS-960
Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Yamaha R1 2015>2022
- Montage en lieu et place de la couronne d'origine
Grâce à ce couvre-réservoir en tissu réfléchissant, il est possible de protéger le réservoir de carburant de la surchauffe des rayons du soleil.
La housse possède trois poches internes dans lesquelles il est possible d'insérer des tuiles ou des sacs de glace carbonique pour maintenir le réservoir au frais.
Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.
La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.
Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Les couvertures chauffantes « Race » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Protection d'alternateur R&G pour Yamaha R1 de 2015 à 2022
Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm
Demi guidon Ø 50 mm à angle d’inclinaison réglable, noir, type AG
- entièrement fabriqués en aluminium usinés CNC, les bracelets racing PP TUNING ont été développés en compétition pour répondre aux exigences des pilotes de haut niveaux
- l’inclinaison du guidon est réglable de 6 à 12°
- le changement du tube après l’accident est facile- il suffit de desserrer une seule vis à six pans creux
- disponible uniquement en noir
- marquage au laser
PHOTO NON CONTRACTUELLE
Demi - guidon Ø 37 à 55 mm Rehaussé, type R
- le demi guidon réhaussé ( +28mm) est taillé dans la masse,en aluminium ergal
- la forme ergonomique a été conçue pour que la position sur la moto soit optimale, vu les exigences des pilotes
- le changement du tuyau après l’accident est facile- il suffit de desserrer une seule vis à six pans creux
- l’inclinaison du guidon est de 10 °
- disponible seulement en noir anodisé
- marquage au laserKit demi guidons SPIDER universel
- Offset 25mm
- En Aluminium Anodisé Noir
- Embout Détachable en nylon
- Plusieurs choix de diamètre disponible
- Tubes de remplacement en option
- Fabriqué en Italie
Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.
- Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
- Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
- Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
- Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
- Fabriqué en Italie
- Cette demi-ligne est la plus répandue sur les R1 car elle offre de bonnes performances et des émissions de bruits réduite
- Tubulure TITANE
- Silencieux Titane
- Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
- Fixation au repose pied avant droit
- Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
- Poids: 2.8 kg
Ref Spark : GYA8829T
- Tubulure TITANE
- Cette demi-ligne est la plus répandue sur les R1 car elle offre de bonnes performances et des émissions de bruits réduite
- Tubulure Inox
- Silencieux Titane
- Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
- Fixation au repose pied avant droit
- Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
- diamètre 54mm
- Poids: 3.4 kg
Ref Spark : GYA8828T
- Cette demi-ligne est la plus répandue sur les R1 car elle offre de bonnes performances et des émissions de bruits réduite
- Tubulure Inox
- Silencieux Titane
- Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
- Fixation au repose pied avant droit
- Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
- diamètre 60mm
- Poids: 3.4 kg
Ref Spark : GYA8878T
Collecteur titane et Silencieu Grid-O
- compatible avec les repose-pieds passager
Composé de :
- collecteur d'échappement avec suppression du catalyseur
- silencieux titane non homologué avec fixation sur les commandes reculées pilote
- Cette nouvelle génération de demi-ligne Step2 se destine à la génération de Yamaha R1 2015>2025
- Tubulure TITANE
- Silencieux Titane
- Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
- Fixation au repose pied avant droit
- Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
- diamètre 60mm
Ref Spark : GYA8859T
- Tubulure TITANE
Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant
- Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
- En alu taillé dans la masse
- Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
- Vendu par paire
Diabolos Support Béquille GB Racing 6mm
(BA12-6-GBR-SET)
Disque de frein arrière racing pour R1 2004>2025 et R6 2006>2016
Ce disque de frein est plus léger que le disque d'origine (480g au lieu de 800g ) et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.
- Diamètre 320 mm
- Epaisseur : 5.0 mm
- Disque de frein avant flottant
- Haute puissance de freinage
Vendu à l'unité (coté droit et gauche identique)
Grâce à son cerclage externe découpé au laser d'un design spécifique et d'une épaisseur de 6mm, ce disque permet une très bonne dissipation de la chaleur.
Le design sophistiqué T-Floater permet de résister à de grandes charges mécaniques et de réduire l'usure à un minimum
Diamètre: 320mm
Épaisseur: 6mm
Vendu a l'unité
Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Yamaha R1 2015>
Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition
Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Yamaha R6 2006>2023
Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition
Durite racing pour support inversé d'étrier arrière origine R1 2015-2024
Durite noir et raccord Alu
Kit de 3 durites Samco pour R1 2015>2025 et MT10 2016>2024
Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT R1 2015-2024, MT-10 2016-2020 avec thermostat BYPASS.
Le kit bypass permet la suppression du thermostat d’origine, ce qui augmente le refroidissement, maintient la puissance et évite la surchauffe.
Kit 3 durites avec bypass permettant la suppression du thermostat
- Colliers de fixation en option
Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.Si vous souhaitez supprimer ou remplacer votre amortisseur de direction par un modèle non origine, Healtech vous propose cet élimnateur (aussi appelé shunt) pour éviter d'avoir un voyant d'erreur allumé au tableau de bord
Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine du moteur de valve
Cet éliminateur vous permet d'effacer le code défaut au tableau de bord ou une perte de puissance lorsque vous déconnectez le moteur de valve d'échappementKit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.
Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.
Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine.
Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !
Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1 15>21
Il permet une gestion plus progressive du frein moteur ainsi qu'une élimination du phénomène de dribble
Montage "plug and play"Ref STM : FYA-S170
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
- Vendues par paire
- Kit pour la roue avant et la roue arrière
Feux arrière 6 LED, couleur rouge uniquement
Livré avec interrupteur ON/OFF étanche, équipé d'un support anti-vibration et un fusible et bénéficie de l'homologation FFM.Feu arrière pluie Blinder pour Yamaha R1 15-24/ R6 17-24/ R7 21-24
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-090-15HE
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-090-15
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-090-15R
Conçu exclusivement pour la piste
Selection de votre modèle dans le menu déroulant
- Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile
- Boîte en acier robuste
- Débit d'huile amélioré
- Une filtration optimale
- Utilisation street ou racing
- Compatible avec tous types d'huile
- Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-090-15/WSBK
Conçu exclusivement pour la piste
Flanc de carénage Blinder Yamaha R1 2020-2024
Coté droit ou gauche
Flasque de protection en carbone Akrapovic S-HSY10E3 pour YAMAHA R1.
Flasque de protection en carbone Akrapovic P-HSY10E6 pour YAMAHA R1.
Flasque de protection en carbone Akrapovic P-HSY10L2 pour pour tube décata L-Y10SO17 (YZF-R1 2020)
Flasque de protection en carbone Akrapovic P-HSY10SO5 pour Silencieux R1 2015-2022 S-Y10SO18-HAPLT
Flasque de protection en carbone Akrapovic P-HSY7R5 pour ligne S-Y7R12-APT (YAMAHA R7 2021)
Fourche ÖHLINS type FGRT Ø43 mm NIX proposant les réglages de compression, de détente et de précharge ressort.
Fourchette de Levée Spider pour béquille de stand inversée Yamaha R1 / R6 / R7 (91.Y117)
Ensemble de 2 pièces en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir. Excellente qualité de fabrication
Garde boue avant carbone pour Yamaha R1 de 2015 à 2024.
Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité
Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue
- Grille en aluminium
- Résiste à la diffusion thermique du radiateur
- Maillage fin pour limiter les incursions de particules
- Fixation sur points existants
Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue
- Grille en aluminium anodisé noir
- Résiste à la diffusion thermique du radiateur
- Maillage fin pour limiter les incursions de particules
- Fixation sur points existants
Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.
Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.
Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.
Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.
Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.
Efficace même sous la pluie.
Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable
Faible impact sur la peinture du réservoir
Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour YZF-R1 2015-2025
Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.
L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile.
Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)
Montage Plug&play.
Diamètre intérieur ø 43 mm Diamètre extérieur ø 55,1 mm Quantité 1 joint spi / 1 cache-poussière Ce kill switch Jetprime est 'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement
Il permet de supprimer le neiman en déplacant simplement la clef et l'antenne
Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto
Kit axes de roues avant + arrière + axe de bras oscillant en titane pour Yamaha R1 2015-2024
Poids de l'ensemble 780 grammes
KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA YZF-R1 2020-2024 (105/Y46E)
Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.
Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort
Kit cartouche bitube Ohlins TTX 25 FKR 102 pour Yamaha R1 2015-2024 avec fourche KAYABA
Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus
Kit cartouche bitube Ohlins TTX 25 FKR 126 pour Yamaha R1 M 2015-2024 avec fourche OHLINS
Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus
Kit chaîne complet personnalisable comprenant :
- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée
- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage
- Couronne Alu
- Pignon
- Pas de 520
Kit chaîne complet personnalisable comprenant :
- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée
- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage
- Couronne
- Pignon
Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R1 / R1M de 2020 à 2024 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Kit de vis permettant le montage des étriers de frein Brembo M4, M50, GP4-RS et GP4-RX
Ce kit est composé de 4 vis de 70mm et de 4 entretoises de 7mm permettant de monter les étriers sur la fourche d'origine de votre R1 de 2004 à 2021 et R6 de 2006 à 2021
Kit de 3 protections de carter en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir, Livré avec vis de fixation
Ref Spider : 20.Y33
Kit visserie moteur percé en inox . Toutes les vis pour remplacees les originales sur carters moteur secondaires, notamment couvercle d'embrayage, pompe à eau, alternateur et couvre pignon.
Nous recommandons de procéder vis par vis afin de garantir l'étanchéité du moteur. Le couple de serrage des vis peut être effectué conformément aux recommandations du constructeur. Cette gamme est juqu'a 40 % plus légère que les pièces en acier équivalentes, tout en offrant la même résistance.
Kit de 39 pièces en Inox avec spécification race
Fabrication européenne
- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse
- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance- Offset 45mm
- Fabriqué en Italie
Le kit comprend deux bracelets et tubesPAIRE DE BRACELETS RENTHAL CLIP-ON de Ø48 MM à Ø53 MM
- Aluminium Anodisé
- Embout Détachable en nylon
- Repères sur tube et fixation
- Inclinaison 7°
- OFFSET 40MM
Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour YAMAHA YZF-R1 / M 2015>2024
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en ItalieKit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour YAMAHA YZF-R1 / M 2015>2024
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en Italie- Durites type aviation HEL en inox tressé gainé en téflon
- Certification TÜV.
- Banjos en inox
- Livré avec visserie et joints
- Type 1 ou 2 au choix
- Personalisation des couleurs
- Durite de frein arrière en option
- Levier repliable
- Plus léger que l'origine
- Avec molette de réglage
- Avec ressort de retour
- Bague en aluminium usinée en commande numérique
- Fabriqué en Italie
Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant- Permet de condamner l'envoi d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS )
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Rendement et reactivité du moteur amélioré
- Diminution des crépitements
- Photo non contractuelle
- Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS )
- En aluminium taillé masse et anodisé noir
- Rendement et reactivité du moteur amélioré
- Diminution des crépitements
Kit de 3 ressorts d'embrayage R1 2015-2023, MT-10 2016-2023 TRW LUCAS
Kit shifter Translogic pour Yamaha R1 2018-2023 (TLS-DCS-245VJ3-R1-TRK)
Livré pret à poser en remplacement du contacteur d'origine, fonctionne dans les 2 sens (up/down)
Kit Visserie carters Moteur inox pour Yamaha R1 2015>2023 en Acier Inoxydable
Habituellement fournis avec des vis de diamètre M6 permettent de fixer :
- Carter d'embrayage
- Carter de pompe à eau
- Couvre Alternateur
- Carter de pignon
- Kit de 39 pièces
Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour YAMAHA R1 et R6
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Levier de frein repliable LIGHTECH avec réglage à gauche pour Maître Cylindre PR16 et PR19
Ligne complete Akrapovic en Inox et silencieux en Titane, carter de protection en carbone
Ref Akrapovic: S-Y10R15-APLT
.
- Open / EVOLUTION KIT / collecteur 4>2>1 titane / tube titane / pare-chaleur carbone / Sil court Titane / enveloppe titane
- Gain de poids de 5.3 kg par rapport à l'origine
- 102 DB / livré avec db-killer amovible
- Ref Akrapovic : S-Y10E4-HX2T
Ligne complète inox MIVV non homologuée pour Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2022.
- Fintion silencieux : Carbone
- Finition tubulure : Inox
Ligne complète titane MIVV non homologuée pour Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2022.
- Fintion silencieux : Carbone
- Finition tubulure : Titane
- Collecteur en titane
- Silencieux Titane Force EVO
- Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
- Fixation au repose pied avant droit
- Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
- Version utilisée en championnat du monde d'endurance EWC
- Poids: 4.1 kg
- Collecteur en titane
- Silencieux Titane Force
- Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
- Fixation au repose pied avant droit
- Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
- Poids: 5.8 kg
Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.
Ces limiteurs d'angle sont usinés en aluminium et viennent prendre place sur votre té inférieur par dessus les butées d'angle.
A noter que les limiteurs sont de couleur noir.
Ref: SL_R1
VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.
Maitre cylindre de frein avant taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 3 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 - 20 mm.- Le RCS Corsa Corta a la possibilité de calibrer ce paramètre sur trois positions (R-S-N), pour obtenir le maximum de sensation d'attaque au freinage
Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles
Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde.
Piston de 19mm et Offset réglable sur 18 ou 20Maitre cylindre taillé dans la masse bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset (18 et 20) permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles
Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde.
Maître-cylindre de frein radial PR19 RCS BREMBO levier long repliable.
Livré avec vis de banjo double + contact feu stop.
Le dispositif RCS consiste en un entraînement excentrique qui permet de sélectionner le ratio du levier de maître-cylindre entre 18 et 20 mm, pour obtenir la sensation idéale du pilote en fonction de son style de conduite et de la moto.
Nous effectuons la mise au point des boitier YEC et GYTR sur banc de puissance et intervenons sur tous les parametres inhérents à ce boitier:
-Injection, Allumage, Frein moteur, Demande de couple, TCS, Régime max, etc...
Facile à remplacer : enlever votre ancien tendeur de câble et replacer le nouveau en aluminium
Selle poly blinder R1 2020-2024
Mousse de rétention d'essence TWIN AIR noir volume pour 12.5L (100 pièces)
- Dimensions : 50x50x50mm
- Homologué FFM
Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.
- Anodisation de couleur.
- Visserie spécifique fournie
- Vendu par paire.
Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour YAMAHA EURO5
Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord
Compatible avec les modèles suivants:
- YZF-R1 2020-2024
- MT09 2021-2024
- MT07 2021-2024
- R7 2022-2024
- MT10 / MT10SP 2021-2024
- TENERE 700 2021-2024
Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser
Paire de disques Brembo T-Drive 320mm pour R1 2015-2024, R6 2017-2024 (208A98548)
PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO M4 34/34 GRIS 108mm
Fixation : Radiale
Corps : MonoblocEntraxe fixation: 108mm
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement anodique de titane
Diamètre pistons: 34mm
Offset : 22.5mm
Poids : 800gr (sans plaquettes)Référence Brembo: 220988530
PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO RACING GP4-RX CNC P4 32 108MM
Fixation : Radiale
Corps : 2 pièces
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement de surface en revêtement de nickel
Diamètre pistons: 32mm
4 pistons en aluminium
Offset : 30mm (déport)
Hauteur des disques : 32-34mm (surface de freinage)
Poids : 1000gr (sans plaquettes)Référence Brembo: 220B01010
Patins de protection en ertacétal usiné CNC.
Support de fixation en aluminium taillé masse.
Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
Finition parfaite, montage facile.
Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
Design, conception et production française.
Pièce détachée Akrapovic 128620-P
Pignon racing allégé pour Yamaha R1 R1-M 2015 à 2024
- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualitéPiston racing Ø 30mm et Ø 26.8mm pour étrier origine R1 2015>2023
Ce kit comprends :
- 2 pistons Ø30mm
- 2 pistons Ø26.8mm
Kit de 4 pistons de frein en titane avec traitement TIN pour étrier Yamaha R1 2015>2024 et R6 2017>2024
Ce kit comprends :
- 2 pistons Ø30mm
- 2 pistons Ø26.8mm
Kit de 4 pistons pour étrier de frein NISSIN YAMAHA
Les plaquettes avant Brembo type SA sont idéales en remplacement de vos plaquettes d’origine. Ces plaquettes s’adaptent aux diverses conditions et sauront vous offrir un freinage performant dans toutes les situations
Les plaquettes SA possèdent une garniture en métal fritté et sont homologués pour la route
Les plaquettes avant Brembo type SR ont été conçues à l'aide de matériaux caractérisés par un coefficient de friction élevé et des performances constantes, y compris à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent au pilote un freinage fiable et efficace tout au long de la course, en évitant l'effet de "fading".
- Les plaquettes avant Brembo Z03 sont très performantes et doté d'une longévité exceptionnelle. De nombreux Team engagés en Endurance Mondiale ne jurent que par ces plaquettes qui permettent un freinage constant et puissant durant de nombreuses heures évitant ainsi un remplacement trop fréquent.Conditionnement par paire, il est donc nécessaire de commander 2 paires si la moto est équipé de double disque
- Les plaquettes avant Racing BREMBO Z04 sont reconnues en compétition pour la puissance, le feeling et la longévité qu'elles procurent. Il s'agit de la référence en la matière.Conditionnement par paire, il est donc nécessaire de commander 2 paires si la moto dispose de double disque
Plaquettes de frein avant ZCOO Endurance R12015>2023 et R6 2004>2024
Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré
Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 de 2015 à 2024.
Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité
Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.
Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans
Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 2020>2024
Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité
Protection en aluminium permettant de protéger le capteur ABS de votre Yamaha R1 ou R6.
Ce capteur indispensable au fonctionnement de l'électronique de votre moto, est très exposé lors des changements de roue et il est pas rare de l'abîmer en tapant dedans.
Si celui-ci est abimé et passe en défaut, l'ensemble de l'électronique de votre moto comme le traction control ou encore l'ABS ne fonctionneront plus.
Cette protection usinée en aluminium vient se visser par dessus et permet ainsi de palier à ce problème.Vendue à l'unité
- Protection à visser, désign et résistante
Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter d'embrayage en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.
Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif
Vendu avec les vis de fixation.
Protection de chaine GB Racing HONDA, KTM, SUZUKI, YAMAHA (CGA10-GBR)
Fabriqué en carbone par processus de vide autoclave, il offre une forte résistance en cas de chute alliée à une légéreté inégalable
Longueur 13cm
Caractéristiques :
- Matériaux de haute qualité : Corps central en aluminium anodisé pour une durabilité optimale et une extrémité en polyamide quasi incassable, offrant une résistance accrue en cas de chute.
- Compatibilité universelle et adaptable : Convient aux guidons avec un diamètre intérieur de 13 à 18 mm sans adaptateur supplémentaire.
- Installation simple et rapide : Livré avec un embout de guidon inclus, facilitant un montage précis et rapide, même sans connaissances mécaniques approfondies.
- Design fonctionnel et épuré : Pensé pour les performances sur piste, avec un design minimaliste et des ajustements réduits pour une utilisation optimisée.
- Facile à installer
- Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L)
- Conforme à la réglementation FIM
- Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage
ATTENTION photo non contractuelle
En cas de chute, un des premiers organes a être touché est le silencieux. Le coût de remplacement de cet élément est très élevé, c’est pourquoi R&G a développé toute une gamme de protections de silencieux pour s’adapter sur toutes les machines.
les protections de carter en aluminium PP Tuning sont en aluminium taillées dans la masse et anodisées noir.
Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif
Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.
les protections de carter en aluminium PP Tuning sont en aluminium taillées dans la masse et anodisées noir.
Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif
Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.
La Protection Bonamici Racing pour tableau de bord est réalisé en aluminium taillé masse et anodisé de couleur noir avec une protection en Polycarbonat pour l'écran.
Cela permet à cette Protection Bonamici Racing pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.Le kit Protection de tableau de bord EVOTECH est composée de 2 protections, une première en aluminium taillé masse, une seconde en acier et d'une protection en Polycarbonat (3 mm) pour l'écran.
Cela permet à cette Protection EVOTECH pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.En aluminium taillé masse et anodisé noir
Egalement disponible en M8
Ref Spider : 90.188.M10
En aluminium taillé masse et anodisé noir
Egalement disponible en M10
Ref Spider : 90.188.M8
Kit Radiateur H2O surdimensionné pour YZF-R1 2015-2024
Est inclus dans le kit :
- Radiateur eau surdimensionnée
- Radiateur huile surdimensionné
- Kit durites
- Kit supression du carlostat
- Bouchon haute pression 2 Bars
- Kit de fixation
- Grille de ProtectionKit Radiateur H2O surdimensionnée type EVO pour YZF-R1 2020
Est inclus dans le kit :
- Radiateur eau surdimensionnée
- Radiateur huile
- Kit durites
- Kit supression du carlostat
- Bouchon haute pression 2 Bars
- Kit de fixation
- Kit support batterie Aluminium
- Convoyeur d'air
- Grille de Protection
Désign et efficacité caractérisent ces radiateurs de plaquette de frein qui ont une double utilité, d'une part, réduire le rayonnement thermique provenant des plaquettes vers la pince et l’huile, et d’autre part, générer un refroidissement pour le tampon afin d’éviter des températures critiques soutenues.
Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R1 / R1 M 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 / Flash ECU
- Optimisation des temps d'injection et avances à l'allumage
- Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace
- Désactivation des rectrictions d'usine / limiteur de vitesse max / restrictions ride-by-wire
- Réduction du frein moteur
- Abaissement seuil déclenchement ventilo
- Désactivation du bouclage lambda / exup / ais / Canister
- Suppression des clefs
- Option suppression absRessort d'amortisseur arrière d'origine K-TECH R6 2006-2024, R1 2009-2024 et MT-10 2016-2024
Raideur : 900, 950, 1000, 1050, 1100 ou 1200 grs
Diamètre intérieur : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur : 160 mm
JEU DE RESSORTS DE FOURCHE OHLINS YAMAHA YZF R1 2015>2024 et R6 2017>2024
Composition : 2 ressorts de fourche
Livré sans huile.Rétroviseur RIZOMA pour YAMAHA R1 2020-2023
Grâce à un système de rotation, les deux parties des rétroviseurs s'alignent pour former, en position fermée, de véritables aillerons pouvant générer une pression d'appui de 4 kg à 300 km/h.
- Pièces usinées en aluminium
- Surface en verre convexe pour offrir un angle de vision plus large
Vendu par paire : avant + arrière
Motos compatibles :
R1 2015-2024
MT-10 2016-2020
Paire de roues OZ CATTIVA 6 branches en Magnesium forgé
- Roues 6 branches en magnésium forgé, bien plus légères et élaborées que la version d'origine
- Livrées avec roulements, entretoises, porte-couronne et valves à 90°
-Homologué sur route
Paire de jantes OZ PIEGA 5 branches en Aluminium forgé
Sélectionnez votre couleur et votre moto ci-dessous
Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé
Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.- Kit de protection à visser
- Protection disponible à l'unité
- Pret à poser avec visserie incluse
Ce shunt émuateur est "plug and play" et se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord.
Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord
Ce produit permet la suppression des suspensions électronique Ohlins d'origine des Yamaha R1 M sans générer d'erreur au tableau de bord.
Support d'étrier de frein arrière inversé pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024
Support inversé permettant le montage de l'étrier arrière sous le bras oscillant afin de faciliter les changements de roue et d'éviter que les plaquettes tombent.
Usiné en aluminium haute performance avec 2 finitions au choix, Alu ou or.
Le montage de ce support inversé d'étrier arrière nécessite de remplacer la durite de frein arrière.
Ce support permet de fixer l'ECU en cas de montage d'un carénage poly piste.
Réalisé en PLA épais, ce support se fixation sur les fixations d'origine du cadre.Kit support de plaque EVOTECH pour YAMAH R1 de 2015 à 2023.
- Homologué avec l'option kit éclairage + catadioptre
- Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique
- Fabriqué avec des machines CNC
- Poid du support de plaque : 288 gr
- Reglable en inclinaison
- Visserie Inox fournit
- 2 supports pour les clignotants avec filetage de 8mm
Support de plaque R&G RACING YAMAHA R1 2015-2024 (LP0282BK)
Fabriqué en inox pour plus de robustesse Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine Perçages requis pour le montage effectués Avec éclairage de plaque
Support inférieur de potentiomètre linéaire pour acquisition de donnée R1, R6, Panigale V4 I2M.
Vendu à l'unité
Motos compatibles :
R1 2015-2024
R6 2017-2024
Panigale V4/V4R/V4S 2018-2024
Toute fourche en diamètre 43 mm
Diamètre : 43 mm
Fixation : sur le tube de fourche
Permet un montage simple et sans perçage


























































































































































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