R1 20>24
Support inférieur en alu pour le montage de capteur linéaire sur les amortisseurs Ohlins TTX
Non compatible avec le Ohlins AP461 (rsv4)
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Montage plug and play
- Made in Italy
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
- Montage plug and play
- Made in Italy
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
- 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
- Montage plug and play
- Made in Italy
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
- 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
- Montage plug and play
- Made in Italy
- Lavable à la main.
- 230x100cm
- Revêtement en fibre de nylon durable
- Support antidérapant
- Résistant à l'huile et à l'eau
Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Yamaha R1 2015>2024
- Des Graduation gravées en profondeur au laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons
- Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir
- Fabriqué en Italie
Fabriqué en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir, il dispose d'un support de réservoir de liquide de frein amovible.
Seulement 380 g, boulons compris. Trou de fixation pour demi-guidon OEM ou demi-guidon dédié Spider- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en ItalieEn aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.
En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.vendus par paire
Tête de fourche pour poly Blinder R1 2020-2024
Bouchon de Sonde Lambda en Titane Ø12x125mm
- Avec Perçage pour fil à freiner
- Livré avec jointBouchon de Sonde Lambda en Titane Ø18x150mm
- Avec Perçage pour fil à freiner
- Livré avec jointVis d'etrier percées en Titane pour YAMAHA YZF-R1 2015-2024
- Titane Grade 5, 4 pièces- Tête de vis percée pour l'utilisation en compétition- 40% plus léger que l'acier- M10x1,25x70mmPermet de remplacer vos vis d’origine par ces vis en inox d’une qualité supérieure à vos vis d’étrier d’origine et vous apporte un gain de poids de 40% par rapport à vos vis d’origine.
Celles-ci se montent en lieu et place de vis d’étrier d’origine et possèdent déjà les perçages obligatoires pour les championnats de vitesse.
Cela vous évite de percer vos vis d’étriers d’origine, pratique pour la revente.
Vendues par pack de 4 visDimensions: M10x1.25x70mm


























































































































































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