- Type 1 : Durite double, 2 durites en direct: maître-cylindre/T répartiteur puis étrier droit et étrier gauche, livrées avec 3 vis simples
- Type 2 : Durite double, 2 durites en direct (maître cylindre-étriers) livrées avec 2 vis simples et 1 vis double
Ce système permet d'éviter le passage du circuit de freinage par le bloc ABS