Commodo gauche jetprime type route pour APRILIA RSV4 1100 2019-2020 et RSV4 1000 2017-2020, il reprend toutes les les fonctions du commodo d'origine 

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Relais d'injection d'origine APRILIA référence 895481

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm

Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.

Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.

Rondelle origine APRILIA B045476

Maitre cylindre Brembo PR19x20 en alu forgé avec levier long fixe

 Lot de 6 vis en titane M5 + silentblocks caoutchouc + rondelles

Paire de diabolos en aluminium avec marquage "RSV4". Patin de protection en nylon avec vis de fixation dissimulée.

Axe de roue avant origine Aprilia RSV4 (85263R)

Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 
Piston de 15mm et Offset réglable sur 18 ou 20 

Ecu racing Aprilia MMrace COE18067 dédié uniquement à la compétition

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair
• Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing oem Aprilia CM281721

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

Obturateurs de rétroviseurs en carbone pour Aprilia RSV4 09>24

Finition brillant

Vendu par paire

Trame de carbone identique " Aprilia racing"

Kit demi guidons Melotti diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

- Offset 20mm

- En Aluminium Anodisé

- Fabriqué en Italie

• Type : biellette
• Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote (-30mm)
• Apporte un meilleur confort et permet des manœuvres plus faciles et plus sûres
• Fabrication en acier
• Montage par un professionnel recommandé

Grâce à ce couvre-réservoir en tissu réfléchissant, il est possible de protéger le réservoir de carburant de la surchauffe des rayons du soleil.

La housse possède trois poches internes dans lesquelles il est possible d'insérer des tuiles ou des sacs de glace carbonique pour maintenir le réservoir au frais.

Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains.

• Ergonomie de la tenue du passager
• Design innovant et finitions sans bavures
• Simplicité de montage
• Peintures résistantes à l’essence et à l’abrasion
• Normes européennes en matière de poignées

Paire de Manches à air (ram air) en carbone pour Aprilia RSV4 2015>2024

-Débit d'air augmenté

Cette pièce permet d'inverser le signal du shifter/blipper en cas de passage en vitesse inversé en conservant les commandes reculées d'origine.

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO STYLEMA.

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Joint pour tendeur de distribution APRILIA OEM 857176

Levier d'embrayage d'origine APRILIA pour RSV4, RS 660 et TUONO 660 (893926).

Leur forme spécialement moulée (développée à l'aide des dernières technologies de numérisation et de modélisation 3D) permet un ajustement parfait, conçu pour s'adapter aux coins les plus prononcés et aux zones susceptibles d'être endommagées/impactées en cas de collision ou de chute.

L'application ne prend que quelques minutes et ils pourraient vous éviter de devoir remplacer les plastiques de l'arrière.

Selecteur inversé pour commandes d'origine Aprilia RSV4 2011 > 2026

En aluminium

Facile à régler grâce à son embout réglable sur 5 positions

• Raccord titane / silencieux carbone

• Gain de poids : 2.3 kg 
• Livré avec DB-Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-A10SO9-RC

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture creuse avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Ajusteur universel de précharge de fourche Spider de 14 mm, hexagonal de 14 mm.

Élimine l'unité de contrôle qui gère les suspensions électroniques équipées d'origine.
Cela permet de remplacer les suspensions électroniques équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Grace à cet émulateur, il est possible de débrancher les connectiques suivantes:

- compression avant + arrière

- detente avant + arrière

- amortisseur de direction

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR APRILIA RSV4 2017>2025 SELECTION STANDARD

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables et l'option reposes-pieds repliables.

Montage en sélection Standard (non inversée)

Ref : A005S

Kit de 5 écrous de couronne allégés en titane pour Aprilia RSV4 2009-2025

Basculeur de suspension d'origine Aprilia RSV4 RF (17-18) et 1100 FACTORY (19-20)

Kit composé de deux plaques 2B014835 REMPLACE 2B003744

Montage possible sur la RSV4 RR 17-20 et RSV4 1100 2019>2025 pour améliorer la motricité à condition de réduire la raideur du ressort

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Montage plug and play
• Made in Italy

ATTENTION: produit compatible uniquement avec la commande d'accélérateur ACC109, ne peut pas être monté individuellement.

Cache poussiere roulement de roue arrière droit Aprilia RSV4 (AP8125838)

Dimension 38X52X7

Chaîne de distribution d'origine OEM Aprilia RSV4 2011-2026 et  Tuono V4 2011-2026 (897444)

Paire de disques BREMBO en 330mm pour APRILIA RSV4 (2b001135 / 2b001136)

Monte d'origine des RSV4 1000 17-20 et RSV4 1100 19-26

Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité.

• Livré a des supports en V pour les pions
• Supports sont égalements disponibles au détails
• Ecartement min/max : 310mm à 370mm
• Charge maximale : 200Kg

Kit de 12 vis de disques de frein avant en titane pour Aprilia RSV4 2009-2026

Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour APRILIA RSV4 2009-2026 et TUONO V4 2011-2026

• Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
• Levier de manœuvre noire marqué au laser
• Visserie couleur noir
• Joint resistant aux hydrocarbures
• Diamètre intérieur du bouchon 39mm

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Support inférieur en alu pour le montage de capteur linéaire sur les amortisseurs Ohlins TTX

Non compatible avec le Ohlins AP461 (rsv4)

Kit complet de disques d'embrayage APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Vis en Inox allégé avec spécification race 

Tableau de bord Racing TFT sans antidemarrage ( no immo) pour APRILIA RSV4 de 2017 à 2020. Ref COE19094

Compatible avec le faisceau d'origine 

Adaptateur pour tableau de bord I2M Chrome Lite/Plus RSV4 1000 2017-2020 et RSV4 1100 2019-2020

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

PROTECTION DE LEVIER DE FREIN ART APRILIA RSV4 2017-2026 (2C000017)

PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO RACING GP4-RX CNC P4 32 100MM

Fixation : Radiale
Corps : 2 pièces
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement de surface en revêtement de nickel
Diamètre pistons: 32mm
4 pistons en aluminium
Offset : 30mm (déport)
Hauteur des disques : 32-34mm (surface de freinage)
Poids : 1000gr (sans plaquettes)

Référence Brembo: 220B01020

Choix du modèle de la moto et du colori de la bulle dans les menus déroulants

Kit déflecteur aérodynamique avant pour APRILIA RSV4 Factory 2019-2026

Compatible avec les fourches Ohlins uniquement

Support de silencieux en carbone "Italia Compositi" pour APRILIA RSV4

Finition brillant

Entretoises de fixation en Option

PASTILLE DE SOUPAPE ORIGINE APRILIA pour RSV4 et TUONO V4 2015 à 2026

• Fabriqué à la main par les artisans Motoholders
• Légère et robuste
• Géométrie identique à l'origine

Selecteur inversé pour commandes reculées d'origine Aprilia RSV4 2011 > 2024

En ergal Taillé dans la masse , Facile à régler grâce son embout monté sur exentrique

Pièce d'origine Aprilia 2S001040

• Construction en aluminium

• Poignée réhaussée pour les doigts, utilisation facilitée même avec des gants

• Aucun outil nécessaire

• Vendu par paire

 Collecteur titane + silencieux Force EVO en titane embout carbone

- Emplacement pour les 3 sondes lambda d'origine

- livrée avec une suppression de moteur de valve

- Poids 4,7 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 104 db sans db-killer et 99 db avec db killer optionnel

- Livrée avec patte de fixation

- Compatible avec les reposes pieds passagers d'origine

Bouchon de réservoir 1/4 de tour LIGHTECH taillé masse en aluminium et anodisé

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S040

Kit cartouche de fourche MATRIS F25R pour APRILIA RSV4 RR  avec fourche Sachs

- Réglage compression / détente / Précharge ressort 

- Emplacement des reglages identique à l'origine

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Revêtement en Nickel avec logo Brembo Rouge.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Paire d'étriers Brembo "Styléma" monobloc

- Nombre de pistons :  4 pistons 30mm

- Matériau des étriers :  aluminium avec finition Titane

- Corps d'étriers :   Monoblocs

- Matériau du piston :  Aluminium 

- Entraxe :  100 mm

- Offset:  30 mm

- Plaquettes Brembo incluses

Désign et efficacité caractérisent ces radiateurs de plaquette de frein qui ont une double utilité, d'une part, réduire le rayonnement thermique provenant des plaquettes vers la pince et l’huile, et d’autre part, générer un refroidissement pour le tampon afin d’éviter des températures critiques soutenues.

• Montage plug and play en quelque minutes
• Disponible en couleur Rouge ou Argent

Se monte également sur étrier Brembo M4, M50 et STILEMA

Béquille avant universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85925

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offerts

Ces caches-rétroviseurs se mettent à la place des rétroviseurs. Les logos sont gravés au laser.

• Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Rouge
• Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992)
• 18 possibilités de réglages
• Kit de montage monobloc taillé dans la masse

Version race sans fixation neiman

En aluminium taillé dans la masse avec anodisation Noire

Fabriqué en Italie

La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.

La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.

Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Relais de démarreur 12V 30A d'origine APRILIA référence AP8224462

KIT DE DISQUES GARNIS RACING NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

Eliminateur d'amortisseur de direction électronique Smart Moto SDE-104 pour  APRILIA RSV4 Factory  2020-2026 et Tuono V4 Factory 2020-2026 

Passage de roue d'origine référence APRILIA 858836

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

pour APRILIA RSV4 / Tuono V4 (2009-2020) Fidèle au composant d’origine (y compris les fixations internes), il permet d’avoir une économie de poids considérable.

JOINT CARTER HUILE INFERIEUR ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2015>2024 (2A000576)

Demi-ligne Arrow RaceTech position basse pour RSV4 1100 Factory 2019-2020

Comprend le raccord racing pour collecteur d'origine + le silencieux

Différentes finitions de silencieux disponible: Titane, Carbone, Alu, Alu Dark ou Alu White

Livré avec db-killer amovible

FOURCHETTE BOITE DE VITESSE ORIGINE APRILIA RSV4 1000-1100 APRILIA 2016-2024  2A000558

CADRE APRILIA ORIGINE RSV4 1100 2019-2024 (2B005652)

Pièce neuve d'origine APRILIA

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm, anodisé noir

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Etrier arrière BREMBO moulé Entraxe 84 mm (120B27810)

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVOLUTION TITANE

• Collecteur 4>2>1 titane / tube titane 
• Silencieux Hexagonal  carbone / dB killer amovible 
• Patte de fixation carbone
• -6.2 kg / 'origine
• Reprogrammation ecu conseillé

Ref Akrapovic : S-A10E8-RC

Kit de joints pour entretien ou réparation étrier BREMBO M4

Kit pour 1 étrier de frein qui comprend :

• 4 joints Ø34 mm (épaisseur 3.2 mm)
• 4 cache-poussière (épaisseur 1.15 mm)
• 1 fluide de montage Brembo SCF

Pompe à eau d'origine APRILIA compatible avec les modèles suivants: 

• RSV4 1000  2017>2019
• RSV4 1100  2019>2020
• RSV4 1100  2021>2023
• TUONO V4 1100  2017>2023

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Système de sélecteur de vitesse électronique qui permet de passer les rapport supérieurs sans recourir à l'utilisation de l'embrayage et sans alléger les gaz, augmentant ainsi la rapidité d'accélération de la moto.

Raccord intermédiaire Akrapovic en titane APRILIA RSV4 17>20, TUONO V4 17>20 (L-A10SO10)

Pour demi ligne S-A10SO9-RC

Radiateur racing à grande capacité dédié à l'Aprilia RSV4

Fabriqué à la main par H2O Performance en Italie

• Support plaque Puig Aprilia V4
• Homologué
• Reglable en inclinaison
• Support clignotant réglable
• Kit éclairage plaque fournis
• Catadioptre fournis