BATTERIE LITHIUM BS BATTERY KAWASAKI NINJA 400 18>21 (BSLI-03)

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Kit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.

Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.

Support inférieur de potentiomètre linéaire pour acquisition de donnée R1, R6, Panigale V4 I2M.

 Vendu à l'unité

Motos compatibles :

R1 2015-2024

R6 2017-2024

Panigale V4/V4R/V4S 2018-2024

Toute fourche en diamètre 43 mm

Diamètre : 43 mm

Fixation : sur le tube de fourche

Permet un montage simple et sans perçage

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

Commande de guidon gauche version route Jetprime pour Yamaha YZF-R1 2020-2024

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Fonctionnalités identiques au commodo d'origine

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P4A  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-W1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2T pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "wifi" depuis votre téléphone .

• Version Racing
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc
• Made in Italy

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Système complet de shifter déstiné à la KTM 1290 Superduke V1 2014>2016

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

Système complet de shifter déstiné à l'Aprilia TUONO 1000 V2 de 2002 à 2009

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

Système complet de shifter déstiné à l'Aprilia RSV 1000 de 1998 à 2008

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

Système complet de shifter déstiné à l'Aprilia SHIVER ET DORSODURO 750

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

Le montage est "Plug and Play"  sur les bobines ou les injecteurs selon la moto

SELECTION DE VOTRE MODELE DANS LE MENU DEROULANT CI DESSOUS :

• Kit "Plug and Play" directement sur le faisceau d'origine 
• Capteur Compression ou Traction
• Réglage du temps de coupure 

• Kit "Plug and Play" directement sur le faisceau d'origine 
• Capteur Compression ou Traction
• Réglage du temps de coupure 

Le montage est "Plug and Play"  avec le faisceau d'origine 

Applications

• Monster :620ie / 695 / 696 / 796 / S2R 800 / S4 916 / S2R 800  / S2R 1000 / S4R 996 / M1000 / S4R 998 / 1100 / 1100 EVO
• Supersport : 800 SS / 1000 SS

• Version Racing
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine

Produit à utiliser lorsque vous avez besoin d’une ligne d’échappement complète décatalysée pour les motos de nouvelle génération EURO 5+
ÉVITE QUE LE VOYANT D’ERREUR LIÉE AU MOTEUR S’ALLUME
ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE
AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE
S’installe en quelques secondes ; aucune autre opération requise
Appareil à branchement rapide assorti de stratégies matérielle et logicielle
Permet d’installer tous types de lignes d’échappement pour course
Doit toujours être branché lorsque l’échappement de compétition est monté
Ne reprogramme pas le logiciel de l’ECM et n’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse
Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise))
Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001.

• Compatible avec le système de carburation d'origine
• Pour un remplacement économique et de qualité

Kit de suppression du feu arrière pour Aprilia RSV4 Euro5+

Le dispositif de suppression des feux arrière est un appareil électronique plug-and-play qui simule la présence des clignotants multifonctions et de l'éclairage de plaque d'immatriculation, permettant leur suppression sans déclencher d'erreurs sur le tableau de bord.

Pour une utilisation racing, le travail de l'ABS d'origine n'est pas adapté car il allonge trop le freinage, surtout en condition de faible adhérence.
Notre dispositif permet de retirer le modulateur ABS de la moto, en économisant environ 1 kg de poids.
Aucun voyant d'erreur ne s'allumera sur le tableau de bord et toutes les fonctions normales fonctionneront correctement.

CAPTEUR MAP SONDE PRESSION D'ADMISSION OEM DUCATI (55243161B)

Capteur tour moteur (phase) d'origine Ducati

• MULTISTRADA 1000 ET 1100
• S2R 1000
• S2R 800
• MONSTER  620 / 800 / 750 / 900 / S4 / 1000
• SBK 749 / 999 / 1098
• S4R / S4RS 998

• Ref Ducati : 55241321C

Eliminateur de sonde lambda O2 SMARTMOTO YAMAHA , KAWASAKI OSE-107

Batterie BS-BATTERY pour KTM 890 DUKE / ADVENTURE de 2020 à 2022.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-04/06

BATTERIE LITHIUM BS BATTERY APRILIA RS 457 2024-2026 (BSLI-04/06)

Batterie BS-BATTERY pour Aprilia Tuareg 660 2021-2026 et Tuareg 660 Rally 2025-2026 Charge super rapide Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide Conception waterproof Inclinaison : jusqu'à 180°C Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C Prêt à utiliser, P

En éliminant le convertisseur catalytique d'origine (avec l’installation de une ligne complète racing ou de un raccord de-cat) dans les APRILIA Euro5+, l’ECU d’origine pourrait générer une erreur.

L'installation du dispositif ECR qui se connecte directement à la prise OBD de la moto permet d'inhiber le diagnostic du catalyseur conformément à la norme Euro5+. La sonde lambda doit rester branchée.

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

La valise de diagnostic Honda de Healtech est la solution idéale pour effectuer le diagnostic et la remise à zéro de votre Honda. L'interface de diagnostic et le logiciel pour PC vous permettent de trouver rapidement la cause du problème quand le voyant de problème d'injection (FI) de votre Honda est allumé. 

 - Système Compatible avec toutes les versions Windows (en 32 ou 64 bits)

 Caractéristiques et fonctionnalités :

• Lecture et effacement des codes défauts
• Remise à zéro entretien
• Lecture des données en temps réel
• Boîtier étanche
• Exportation des données au format Excel
• Fonctionnement automatique, sans sélection de VIN ou de numéro de modèle
• Mises à jour automatiques, gratuites et illimitées
• Logiciel en français

Contenu du pack:

• Interface diagnostic HealTech OBD Tool pour Honda
• Adaptateurs OBD
• Notice en français (en téléchargement)
• Malette de transport

Non compatible avec les modèles Euro5

Le nouveau capteur de vitesse rapide Dynojet fonctionne dans les deux sens : PUSH et PULL

A utiliser avec un Power Commander V, boîtier QEM et SFM, Ignition Module V et Ignition Quick Shift, coupure par tension ou compression à déterminer au montage

Se branche directement sur votre power commander

Ref: 4-130

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F1B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "wifi" depuis votre téléphone .

Ce kill switch DUCABIKE est  'plug and play" avec le faisceau d'origine

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Commande de guidon gauche pour KAWASAKI ZX10R de 2016 à 2020 (version route)

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Contacteur shifter pour tige de sélection

Version linéaire PUSH (compression)

A utiliser avec un Power Commander , boîtier QEM et SFM, Ignition Module V et Ignition Quick Shift, Nemesis ou Translogic

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO702 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2024-2025

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO600 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2020-2022 avec électronique HRC

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO700 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2020-2023

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING AP701 pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2016

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Protection Melotti Racing pour tableau de bord d'origine APRILIA RS660 2020>2021

- Taillé dans la masse (CNC)
- Panneau avant en technopolymère pour protéger l’écran TFT
- Dimension minimale, aucune modification nécessaire pour l’assemblage
- Montage « élastique » du tableau de bord pour absorber les chocs et les vibrations sans endommager l’électronique
- Anodisé noir 

Shifter HM Super Lite pour HONDA

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Batterie BS-BATTERY pour TRIUMPH Street Triple 675 / 675 R / 660 S de 2007 à 2022

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-03

Commodo de guidon Routier gauche pour Honda CBR 1000 RR-R 2020-2025

Les commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires. Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto.

es commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires. Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto.

Les commodo de guidon Racing sont destinés à l'utilisation sur piste et comprennent uniquement les fonctions essentielles pour l'utilisation en course

Kit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.

Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.

Eliminateur de contacteur de béquille pour KTM RC 990 R

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

Le bypass pour béquille latérale JETPRIME, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Le bypass pour béquille latérale JETPRIME, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Roue phonique Nemesis pour DUCATI

Produit à utiliser lorsque vous avez besoin d’une ligne d’échappement complète décatalysée pour les motos de nouvelle génération EURO 5+
ÉVITE QUE LE VOYANT D’ERREUR LIÉE AU MOTEUR S’ALLUME
ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE
AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE
S’installe en quelques secondes ; aucune autre opération requise
Appareil à branchement rapide assorti de stratégies matérielle et logicielle
Permet d’installer tous types de lignes d’échappement pour course
Doit toujours être branché lorsque l’échappement de compétition est monté
Ne reprogramme pas le logiciel de l’ECM et n’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse
Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise))
Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001.

Les commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires. Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto.

Les commodo de guidon Racing sont destinés à l'utilisation sur piste et comprennent uniquement les fonctions essentielles pour l'utilisation en course.

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman en déplacant simplement la clef et l'antenne

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

• Version Route
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc
• Made in Italy
• Livraison offerte

Commodo droit  en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati 1098

Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou  Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huile

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour KTM EURO 5 

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

Tous les modeles KTM à la norme EURO 5 à partir de 2021

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour KAWASAKI EURO4 2017>2020

 Grace à cet outil, vous etes autonome et il n'est plus nécessaire de passer chez votre concessionnaire KAWASAKI pour lire et effacer les codes defauts

Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine des sondes Lambdas

COMPTEUR ORIGINE MOTO-GUZZI 750 NEVADA, V7

L'amortisseur d'impact Melotti Racing a été conçu pour protéger votre tableau de bord Racing 2D en cas de chute.

- En aluminium taillé dans la masse avec vitre en technopolymère pour protéger l'écran LCD
- Dimensions d'encombrement minimales à monter sur les araignées Racing 
- Un joint souple permet d'absorber les chocs et les vibrations sans endommager l'électronique

Disponible en noir et alu naturel.

Batterie BS-BATTERY pour Yamaha MT-07 de 2014 à 2022.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-04/06

Commande de guidon gauche racing pour SUZUKI 1000 GSXR de 2017 à 2020

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Commande de guidon gauche pour APRILIA RSV4 de 2009 à 2016 (version route)

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*

La valise de diagnostic KAWASAKI de Healtech est la solution idéale pour effectuer le diagnostic et la remise à zéro de votre Kawasaki. L'interface de diagnostic et le logiciel pour PC vous permettent de trouver rapidement la cause du problème quand le voyant de problème d'injection (FI) de votre KAWASAKI est allumé. 

 - Système Compatible avec toutes les versions Windows (en 32 ou 64 bits)

 Caractéristiques et fonctionnalités :

• Lecture et effacement des codes défauts
• Remise à zéro entretien
• Lecture des données en temps réel
• Boîtier étanche
• Exportation des données au format Excel
• Fonctionnement automatique, sans sélection de VIN ou de numéro de modèle
• Mises à jour automatiques, gratuites et illimitées
• Logiciel en français

Contenu du pack:

• Interface diagnostic HealTech OBD Tool pour Kawasaki
• Adaptateurs OBD
• Notice en français (en téléchargement)
• Malette de transport

Commande de guidon gauche pour HONDA CBR1000RR de 2017 à 2019 (version route)

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Commande de guidon racing gauche pour KAWASAKI ZX10R de 2016 à 2020

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*

Pour une utilisation racing, le travail de l'ABS d'origine n'est pas adapté car il allonge trop le freinage, surtout en condition de faible adhérence.
Notre dispositif permet de retirer le modulateur ABS de la moto, en économisant environ 1 kg de poids.
Aucun voyant d'erreur ne s'allumera sur le tableau de bord et toutes les fonctions normales fonctionneront correctement.

QuickShifter Easy iQSE-W1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "WIFI" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F4B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage ou l'injection quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSR-F2F pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Capteur linéaire damortisseur  75 mm pour tableau de bord I2M

Faisceau pour Capteur et Potentiomètre I2M

Ce faisceau se connecte à d'acquisition de données du Dashboard Chrome (Lite,Plus,Pro) et permet de connecter facilement un ou des capteurs suplémentaires comme la pression de freinage, linéraire de suspensions, capteurs de température des pneus,etc...

Chaque entrée peut également être utilisée pour tout autre type de capteur analogique.

Cet émulateur evite d'avoir un code défaut (FI) au tableau de bord lorsque vous déconnectez le moteur des papillons secondaires.

Remarque: après l'installation, il est recommandé de vérifier le rapport air/carburant (AFR) du moteur sur un banc de puissance et de l'ajuster si nécessaire

Adaptateur pour tableau de bord I2M Chrome Lite/Plus RSV4 1000 2017-2020 et RSV4 1100 2019-2020

Les commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires.

Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto

Commodo racing droit Ducabike pour Ducati Panigale V2

Iil se monte à la place du cavalier d'origine sur le maitre cylindre de frein Brembo

Le montage est "plug and play" avec le faisceau d'origine de la moto

Kit de câblage Rizoma indispensable pour le montage des clignotants Rizoma.

Chaque kit comprend 2 harnais.

Pour monter 4 clignotants, vous devez acheter 2 kits.

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

Pour une utilisation racing, le travail de l'ABS d'origine n'est pas adapté car il allonge trop le freinage, surtout en condition de faible adhérence.
Notre dispositif permet de retirer le modulateur ABS de la moto, en économisant environ 1 kg de poids.
Aucun voyant d'erreur ne s'allumera sur le tableau de bord et toutes les fonctions normales fonctionneront correctement.

Batterie BS-BATTERY pour DUCATI MULTISTRADA de 2003 à 2021.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-04/06

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 1000 RR de 2004 à 2007.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Commodo droit Carraro en ergal taillé dans la masse pour Yamaha R1 de 2015 à 2024

Fixation sur le maitre cylindre de frein d'origine ou autre

Usiné à partir d'un bloc de matière première solide sur une machine CNC, à partir de 3,5 kg d'alliage d'aluminium Anticorodal (poids final : 0,12 kg !).
Protecteur d'écran transparent fabriqué en matériau anti-rayures et anti-chocs.
Logo gravé au laser (personnalisation disponible !)
Contrôle qualité à 100%.
100% P&P : aucune modification requise.
Anodisé NOIR ou ALU, épaisseur 20 microns.

Dans la boîte : protection de tableau de bord pour Ducati Panigale V4 2025, écran de protection, vis de montage.

L’éliminateur de valve d’échappement par SmartMoto remplace le servomoteur d’échappement (EXUP) , permettant le retrait complet du servomoteur et toutes les pièces associées.

Affectations :

• 1200 MTS 2010>2014
• DIAVEL 2011>2015
• PANIGALE 899 - 959 -1199 - 1299 toutes années

Support inférieur en alu pour le montage de capteur linéaire sur les amortisseurs Ohlins TTX

Non compatible avec le Ohlins AP461 (rsv4)

Ce commodo racing droit est conçu pour être monté sur le maître-cylindre de frein à la place du collier d’origine. Son système de fixation universel permet une installation sur les maîtres-cylindres dont les trous de fixation sont alignés ou non.

Ce commutateur de guidon est doté d'un levier de point mort intégré, permettant le remplacement à la fois du commutateur de guidon droit d'origine et du levier de point mort d'origine.

Ce kill switch est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n'est pas négligeable puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Shifter Healtech avec module de gestion et sa sonde . Il vous faudra acheter le faisceau dédié à votre moto.

Est inclus :

- Boitier iQSE dernière génération iQSE-W1 (wifi)

- Sonde  QSS-1

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Motos compatibles :

• Yamaha MT-10 / SP 2016 / 2020
• Yamaha YZF R1 - R1M 2015 / 2020
• Yamaha YZF R6 2017 / 2020