Commandes reculées Bonamici TH06 compatible avec les TRIUMPH Street Triple 765 S / R / RS de 2017 à 2022. 

• Entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles
• Options disponibles : reposes-pieds et embouts de levier repliables
• Montage en vitesse standard ou inversé

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Triumph Daytona et Sreet-triple 675 de 2013 à 2016
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FTR-S030

Attention: Kit disques lisses type DAYTONA requis en complément

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Triumph Daytona et Sreet-triple 675 de 2006 à 2012
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FTR-S010

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13R

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-07R

Conçu exclusivement pour la piste

• Patins de glissement en ertacétal usiné CNC.
• Support de fixation en aluminium taillé masse.
• Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
• Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
• Design, conception et production française.

• Matériau d’embrayage à base de liège imprégné de particules d’aluminium pour une meilleure résistance à l’usure et à la chaleur
• Construction fortement comprimée évitant le gonflement et le frottement de l’embrayage
• Idéal pour motos de route, sport et touring
• Kit comprenant uniquement l’ensemble complet de disques de friction moteur
• À utiliser avec l’huile de boîte recommandée par le fabricant.

Amortisseur de direction version route TOBY pour Triumph Street Triple 765RS 2023-2025.

Position de l'amortisseur : entre la fourche et le réservoir.

Couleur : noir.

Livré avec le kit de fixation dédié

Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.

Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.

Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.

Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.

Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

• 675 Street Triple 2007>2012
• 675 Daytona 2006>2012
• 675 Daytona 2013-2014

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Kit support de plaque EVOTECH pour STREET TRIPLE RS de 2017 à 2023.

• Homologué avec l'option kit éclairage + catadioptre
• Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique
• Fabriqué avec des machines CNC
• Reglable en inclinaison
• Visserie Inox fournit
• 2 supports pour les clignotants avec filetage de 8mm

• 675 Street Triple 2007>2012
• 675 Daytona 2006>2012
• 675 Daytona 2013-2014

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Inverseur de signal ARP pour shifter d'origine pour Triumph 765 Street Triple 2017-2026

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour TRIUMPH 675 DAYTONA de 2006 à 2012

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Design, légéreté et robustesse caractérisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
Points de fixation et géométrie identiques à l'origine (sauf feu arrière)
Superbe finition
Disponible en couleur alu ou Noir

Technologie atypique d'amortisseur rotatif à bain d'huile

En alu taillé dans la masse

4 Coloris au choix

Livré avec kit de fixation spécifique à chaque moto

Paire de jantes OZ PIEGA 5 branches en Aluminium forgé 

 Sélectionnez votre couleur et votre moto ci-dessous