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• Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
• En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire

Sélection votre modèle de moto dans le menu déroulant

• Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
• En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire

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Embrayage antidribble en aluminium massif 7075 , usiné avec précision par commande numérique pour des performances maximales.

L'  anodisation de la surface en oxyde dur  assure  une résistance accrue à l'usure, aux agents atmosphériques et aux contraintes mécaniques , garantissant une durabilité supérieure dans le temps. Conçu pour offrir  une meilleure modulation et un meilleur contrôle lors du rétrogradage , réduisant le bavardage de la roue arrière et améliorant la stabilité de la moto en entrée de virage.

Magnifique carter d'embrayage en alu taillé dans la masse Ducabike pour Streetfighter V4

La pose de ce carter est indispensable pour le montage du kit couvercle d'embrayage transparent Ducabike CCV401 sur Streetfighter V4

• Montage "plug and play" en remplacement du carter d'origine

Ref Ducabike : CCDV08

Kit déflecteur aérodynamique avant pour APRILIA RSV4 Factory 2019-2026

Compatible avec les fourches Ohlins uniquement

Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite
En Aluminium Anodisé Noir

Offset 15mm

Embout Détachable en nylon 

• Réhausse de 35mm
• Embout Détachable en nylon 
• Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite

• Kit en aluminium taillé dans la masse 
• Embout Détachable en nylon
• Longueur du tube 280 mm / Inclinaison 5°
• Plusieurs coloris disponible
• Made in Italy

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

Kit de disques garnis + lisses 48 dents NEWFREN compatible avec les embrayages à sec STM pour Ducati

KIT DISQUES D'EMBRAYAGE 48 DENTS NEWFREN POUR DUCATI V4R (F1337YC)

Kit de disque d'embrayage garnis + lisses NEWFREN pour cloche 48 dents

KIT DISQUES D'EMBRAYAGE 48 DENTS NEWFREN POUR EMBRAYAGE EVR (F1331YC)

Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.

• Fort coefficient de friction
• Spécifique pour les applications données

Kit complet de disques d'embrayage APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Kit de disques d'embrayage garnis d'origine APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.

• Fort coefficient de friction
• Spécifique pour les applications données

Sélection du modèle dans le menu déroulant :

Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.

• Fort coefficient de friction
• Spécifique pour les applications données

Sélection du modèle dans le menu déroulant :

Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour YAMAHA YZF-R1 / M 2015>2024

- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en Italie

Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour YAMAHA YZF-R1 / M 2015>2024

- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en Italie

Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour YAMAHA YZF-R6 2006>2021

- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en Italie

Ensemble de disques lisses et garnis 48 dents STM

• Ref STM : ADU-0040

- Kit de disques garnis renforcés + disques lisses en acier NEWFREN
- Montage "plug and play" sans modification des élements d'origine

- Made in Italy

Kit de disque garnis Newfren en aluminium pour DUCATI

- Pour un reconditionnement fiable et économique

- Fort coefficient de friction

- Montage "plug and play"

- Fabriqué en Italie

Kit de disques garnis Newfren en aluminium pour DUCATI

- Pour un reconditionnement fiable et économique

- Fort coefficient de friction

- Montage "plug and play"

- Fabriqué en Italie

Kit disques embrayage racing Ducabike (DF02) compatible uniquement avec notre embrayage à sec code "FA4M03" ou avec le kit de conversion KMSF02.

Kit disques embrayage racing Ducabike (DF02) compatible uniquement avec notre embrayage à sec code "FA4M03" ou avec le kit de conversion KMSF02.

Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour DUCATI

- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en Italie

Kit disques lisses + garnis 12 dents Newfren renforcés avec traitement Sinter 

Cet ensemble est recommandé pour la compétition grace à son fort cofficient de friction et sa trés bonne résistance à l'échauffement

- Compatible avec les embrayages Anti-Dribble

Kit de disques lisse et garnis renforcés

• Fort coefficient de friction
• Montage plug and play

• Affectation : 1199 / 1299  PANIGALE - Monster 1100 - Diavel - MTS1200 - PANIGALE V2 

Kit de disques lisse et garnis en aluminium

• Fort coefficient de friction
• Montage plug and play

Kit de disques lisse et garnis en aluminium pour embrayage à bain d'huile

• Fort coefficient de friction
• Montage plug and play

Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.

Kit de disque garnis Newfren en aluminium 

• Version Racing à fort coéfficient de friction
• Montage plug and play

Kit disques garnis 12 dents Newfren renforcés avec traitement Sinter 

Recommandé pour la compétition grace à son fort cofficient de friction et sa trés bonne résistance à l'échauffement

- Compatible avec les embrayages Anti-Dribble

- Contient 9 disques garnis

Que se soit sur la route ou en compétition, l'embrayage est l'un des organes de votre moto le plus sollicité. Les disques Tecnium sont la garantie d'un bon rapport qualité/prix. En effet, ils sont produits par le premier fabriquant mondial d'éléments d'embrayages.

Kit de 7 durites Samco pour Aprilia RS 660.

2 couleurs au choix: Noir et rouge

Kit d’installation dans le même style que la moto pour fixer et libérer les valises Urban en toute sécurité. Cet article permet également de monter les anciennes valises Urban sur la nouvelle gamme V85 E5+ (réf. 2S0013544)

Kit éliminateur de feux avant et arrière pour Aprilia RSV4 2021>2024 et RS 660 2020>2024
Le kit se compose de deux éliminateurs, un pour le feu avant (JP ES 006) et un pour le feu arrière (JP ES 004)

• Ce kit permet la transformation de votre embrayage à bain d'huile d'origine en version   " A SEC "

Carter d'embrayage ouvert pour Ducati grâce à un couvercle de carter renforcé transparent en plexiglass.

Grâce à Ducabike vous pourrez jouir de votre embrayage à bain d'huile Ducati comme s'il était à sec. Carter disponible en noir et argenté et couvercle en aluminium anodisé en noir, argenté, rouge ou doré.

Possibilité de remplacer les disques d'embrayage et l'ensemble sans avoir à tout démonter grâce à la bague extérieure du carter approprié.

Remplacement OEM. Aucune modification nécessaire.

Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine

• Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage à Sec STM
• Montage plug and play avec les noix d'embrayage STM

Référence STM : ADU-0015

Kit étrier frein arrière BREMBO CNC P2 34 avec support GSXR1000 2001-2022 (120A44112)

Uniquement avec jantes FORGÉES.

Etrier de frein arrière avec support spécifique.

Poids : 581 g

Offset : 10 mm

Ce kit comprend la fourche Ohlins de série sur la version Factory  et le té de fourche inférieur (le té de fourche supérieur de série est déjà adapté au montage de la fourche Ohlins).  Il n’y a pas besoin de changer les disques de frein, plaquettes de frein ou les roues

Kit freinage racing arrière main gauche CNC RACING avec fixation sur tube de guidon + maître cylindre arrière BREMBO PS13B Le kit permet de monter le maître-cylindre de frein arrière sur le guidon, avec commande d'index. Le levier est réglable micrométriquement avec la molette Les pièces sont fabriquées en alliage léger solide

Kit Joint haut moteur pour Ducati 848 848 / 848 evo / Streetfighter 848

Le kit comprend les joints suivants:

- Joint de culasse (x2)

- Joint de cache culbuteur (x2)

- Joint embase (x2)

- Joint admission (x2)

- Joint de queue de soupapes (x8)

- Joint d'echappement (x2)

Ce kit comprend:

• 4 joints ø32mm

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Kit levier de frein et d'embrayage LIGHTECH DUCATI Version J Lisse (KLEV137J)

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Patin profilé usiné CNC pour un look radical
• Platine en acier de 6mm découpé laser, plié et peint époxy noir
• Fixation sur 2 points avec renfort pour la meilleure résistance
• Protection esthétique et efficace
• Encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la Tuono 457
• Nécessaire de montage inclus, notice et visserie
• Visserie qualité origine
• Une petite découpe facile sera nécessaire du plastique intérieur noir
• Produit garanti cinq ans contre tous vices de fabricati

Kit piston de fourche OHLINS ZX10R 2008-2010 pour fourche d'origine

Jeu de 4 pistons complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : KAWASAKI ZX10R DE 2011 à 2015
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 76 mm
• Poids de 211 grammes par piston

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé bleu
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements 

• Permet  de condamner l'envoi d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Fabriqué par MELOTTI, ces plaques permettent de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Ref : AISDU3181

• Permet de condamner l'injection d'air dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet de condamner l'injection d'air dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Fabriqué par Spider, ces plaques permettent de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Le levier est fixé A LA PLACE de la béquille qu'il faut enlever

Ce kit de filtres d'amélioration des performances MWR pour Ducati Monster a été conçu pour augmenter significativement le débit d’air vers le moteur.

Sur les modèles d’origine, l’ouverture d’admission de la boîte à air est trop restrictive pour permettre d’exploiter le plein potentiel moteur, en particulier en usage sportif ou sur circuit.

MWR a donc développé ce kit Power-Up, permettant d’optimiser l’admission d’air et d’améliorer la réponse moteur ainsi que les performances globales.

⚠️ Modification de la boîte à air requise
L’installation nécessite la création de nouvelles ouvertures dans la boîte à air d’origine.

- Usage recommandé : piste / racing
- Idéal en combinaison avec une ligne d’échappement et une cartographie adaptée

Pour des performances optimales, nous vous recommandons également le montage du filtre à air MWR MC-020-08

Kit de protection axes de roue Evotech pour Aprilia RS 660 et TUONO 660

Il comprend 2 axes (roue avant + roue arrière) et 4 tampons de protection

Kit de protection axes de roue Evotech pour Aprilia RS 660 factory et Tuono 660 Factory

Il comprend 2 axes (roue avant + roue arrière) et 4 tampons de protection

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

Kit de protections de radiateur pour Ducati Panigale V4 en aluminium de qualité aéronautique

Magnifique design avec trous hexagonaux pour un maximum de flux d'air et de protection face aux impacts.

Le kit se compose de 2 grilles :  inférieure et supérieure

Kit de protections de radiateur pour Ducati Panigale V4 en aluminium de qualité aéronautique

Magnifique design avec trous hexagonaux pour un maximum de flux d'air et de protection face aux impacts.

Le kit se compose de 2 grilles :  inférieure et supérieure

• Kit Protection moteur reprenant les points de fixation d'origine.
• Comprend protection alternateur, embrayage et allumage.
• Composition 60% nylon + 40% fibre de verre
• Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion.
• Reprend l'empreinte des carter d'origine.
• Livré avec vis en acier inoxydable et munis d'insert en acier inoxydable.
• Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications.
• Homologué FFM et FIM

• Kit Protection moteur reprenant les points de fixation d'origine.
• Comprend protection alternateur, embrayage et allumage.
• Composition 60% nylon + 40% fibre de verre
• Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion.
• Reprend l'empreinte des carter d'origine.
• Livré avec vis en acier inoxydable et munis d'insert en acier inoxydable.
• Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications.
• Homologué FFM et FIM

Kit de grille de radiateur inférieur et supérieur Evotech pour Aprilia RS 660 et Tuono 660 2020-2025

- Protège le radiateur contre les impacts qui pourraient l'endommager

- Perçage hexagonal pour maximiser le flux d'air

- Fabriqué en aluminium anodisé noir

Kit de Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir

- Livré avec vis de fixation

KIT PROTECTIONS MOTEUR SPIDER PANIGALE V2 25-26 (20.D338)

Le Quick Shifter Racing Domino est un composant de haute qualité qui permet de changer de vitesse sans actionner le levier d’embrayage, ce qui rend le changement de vitesse vers le haut et vers le bas beaucoup plus précis et plus rapide grâce notamment à l’adoption de microcommutateurs au lieu de la technologie magnétique, éliminant ainsi le décalage causé par le fonctionnement du levier d’embrayage et par la décélération simultanée, et permettant ainsi d'augmenter ainsi la rapidité d'accélération de la moto.

• Matériau corps sonde: Aluminium Anticorodal
• Matériau goujon fileté: Acier inoxydable
• Matériau jambe de force: Aluminium
• Finition: Anodisé avec marque Domino gravée au laser
• Couleur: Noir
• Course Max UP/DOWN: 1.8 mm
• Fixation côté levier: Uniball trou 6 mm
• Connecteur électrique: Plug-and-play pour Panigale V2
• Longueur axiale: 83 mm (hors tige)
• Fixation face de change: Rotule Uniball mâle M6 trou 6 mm qualité Motorsport

Le Quick Shifter Racing Domino est un composant de haute qualité qui permet de changer de vitesse sans actionner le levier d’embrayage, ce qui rend le changement de vitesse vers le haut et vers le bas beaucoup plus précis et plus rapide grâce notamment à l’adoption de microcommutateurs au lieu de la technologie magnétique, éliminant ainsi le décalage causé par le fonctionnement du levier d’embrayage et par la décélération simultanée, et permettant ainsi d'augmenter ainsi la rapidité d'accélération de la moto.

• Matériau corps sonde: Aluminium Anticorodal
• Matériau goujon fileté: Acier inoxydable
• Matériau jambe de force: Aluminium
• Finition: Anodisé avec marque Domino gravée au laser
• Couleur: Noir
• Course Max UP/DOWN: 1.8 mm
• Fixation côté levier: Uniball trou 6 mm
• Connecteur électrique: Plug-and-play pour Panigale V4
• Longueur axiale: 83 mm (hors tige)
• Fixation face de change: Rotule Uniball mâle M6 trou 6 mm qualité Motorsport

Le kit comprend:

- Pompe à eau 70 L / min

- Unité de commande électronique avec retardateur et fonction de refroidissement

- Cablaggi

- Tubes de radiateur en silicone

Kit réparation pour embout de silencieux carbone Akrapovic RSV4 2015-2022

Kit comprenant l'embout en carbone + rivets

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RS 660 2020>2023 (P-RKS689APL280)

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RSV4 / TUONO V4 2011-2016 (P-RKS252ZT35)

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RSV4 2015-2016

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RSV4 2017-2026

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Nos pédales remplacent facilement vos pédales d'origine et sont prêtes à l'emploi grâce à leur compatibilité plug and play.

Les inserts latéraux en acier confèrent non seulement à la pédale une plus grande résistance, la rendant idéale pour une utilisation enduro, mais assurent également une adhérence optimale du pied. Ils sont conçus pour être amovibles à l'aide de vis, ce qui vous donne la possibilité de transformer les pédales pour s'adapter à une expérience plus tournée lorsque cela est nécessaire

Le kit comprend :

Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccords