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Maitre cylindre Brembo PR19x20 en alu forgé avec levier long fixe

Maitre cylindre en Aluminium forgé usiné CNC avec traitement par anodisation dure

- Piston de diamètre 19mm et offset de 18mm (19x18) 

- Levier repliable

- Reférence Brembo XR01171

Le dispositif  RCS consiste à sélectionner le ratio du levier de maître-cylindre entre 16 et 18 mm, pour obtenir la sensation idéale du pilote en fonction de son style de conduite et de la moto.

Il suffit de sélectionner le rapport du levier, il est maintenant possible d'avoir une sensation plus réactive système (18 mm) ou une plus progressive (16 mm)

Convient parfaitement au systeme de frein arrière au guidon coté gauche

Maitre cylindre d'embrayage Radial BREMBO PR16x16 et PR16x18 avec levier long repliable, moulé fonderie sans réservoir.
Il est équipé d'une molette permettant de passer de l'entraxe 16/16 à 16/18 sur la même pièce.

Maitre cylindre d'embrayage Radial BREMBO PR19x18 et PR19x20 avec levier long repliable, moulé fonderie sans réservoir.
Il est équipé d'une molette permettant de passer de l'entraxe 19/18 à 19/20 sur la même pièce.

Maître-cylindre BREMBO UPGRADE Arriere - Ps11 Titane - 40Mm (10477658)

Très utilisé en course pour compenser l'augmentation de la garde de frein due à l'echauffement du liquide, cette molette de réglage se monte sur le guidon gauche en quelque minutes seulement

Très utilisé en course pour compenser l'augmentation de la garde de frein due à l'echauffement du liquide, cette molette de réglage se monte sur le guidon gauche en quelque minutes seulement, support en aluminium Ø 22mm, livrée avec plusieurs connexions pour s'adapter à tout les leviers . (Brembo, Spider, Galespeed, accossato, etc...)

Molette de réglage LIGHTECH pour levier de frein

Très utilisé en course pour compenser l'augmentation de la garde de frein due à l'echauffement du liquide, cette molette de réglage se monte sur le guidon gauche en quelque minutes seulement

Caractéristiques techniques:
- Corps monobloc de 46 mm
- Sous pression d'azote avec réservoir séparé.

Réglage disponible :
- Compression
- Extension
- Précharge du ressort
- Empattement variable

• Additif de refroidissement moteur qui réduit la température du circuit de refroidissement jusqu'à 15°C
• Cet additif MOTUL hors du commun permet d'améliorer l'échange thermique par rapport aux liquides de refroidissement conventionnels
• Mélanger MoCool à 5% avec de l'eau distillé
• Bidon de 500 ml

• Fluide DOT4 100% Synthétique à usage Racing
• Permet d'avoir un freinage constant même après 15 tours de circuit
• Bidon de 500 ml
• Point d'ébullition : 325°C

• Fluide DOT4 100% Synthétique à usage Racing
• Permet d'avoir un freinage constant meme après 15 tours de circuit
• Bidon de 500 ml
• Point d'ébullition : 336°C

Mousse de rétention d'essence TWIN AIR noir volume pour 12.5L (100 pièces)

- Dimensions : 50x50x50mm

- Homologué FFM

• Noix d'embrayage Racing en aluminium
• Se monte en lieu et place de l'origine
• Compatible avec tous les embrayage à SEC
• Made in Italy

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

- Anodisation de couleur.

- Visserie spécifique fournie

- Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

- Anodisation de couleur.

- Visserie spécifique fournie

- Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Visserie spécifique fournie

Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

- Anodisation de couleur.

- Visserie spécifique fournie

- Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Visserie spécifique fournie

Vendu par paire.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Vendu par paire.

Outil de blocage pour embrayage STM avec ressort de 125mm

Pour tout les embrayage sauf : " Original"  / Evo GP  /  Evoluzione 

Outil permettant le blocage de la cloche 48 dents pour le serrage et le desserrage des écrous

Ref STM : UTL-0040

Outil de blocage pour embrayage à sec STM de la Ducati Panigale V4R

Compatible avec: embrayages avec ressort 121 / 125 mm



COMPATIBLE AVEC EMBRAYAGE D'ORIGINE DUCATI PANIGALE V4 R 2019-2022

Outil de blocage pour embrayage STM avec ressort de 90mm 

Pour embrayage de type "evoluzione"

Outil de blocage pour embrayage STM "EVO-GP"

Compatible uniquement avec les embrayage de type "EVO GP"

Outil développé par Spider permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Outil extension de tige M12 OHLINS (01765-03)

Outil fabriqué par Andreani en Italie, il permet de mesurer précisément l'entraxe de l'amortisseur 

Outil de blocage pour noix et cloche d'embrayage Kbike 48 dents

- Peut être utilisée sur les modèles Ducati avec embrayage à sec,

- Avec cette clé vous pouvez installer les huit vis de notre cloche 48 dents Kbike ainsi que pouvoir serrer l'écrou central de l'embrayage

Pièce en Inox très resistante avec un grand bras de levier 

Compatible avec toutes les Ducati à Monobras 

 - Diamètre 330 mm

- Diamètre du trou de centrage : 80.0 mm

- Epaisseur : 5.0 mm

- Nombre de trous : 5

- Diamètre des trous : 10.5 mm

- Diamètre de fixation des vis (pitch) : 100 mm

- Disque de frein flottant performance

- Piste performance reliée par 10 joints

- Amélioration des performances de freinage

Pack 2 disques de frein racing HPK Supersport 330 mm BREMBO CBR1000RR-R 2020-2026 (208B85969)

Pour Kawasaki ZX-10 R ABS : 2016-2025

- Diamètre 330 mm

- Diamètre du trou de centrage : 80.0 mm

- Epaisseur : 5.5 mm

- Nombre de trous : 5

- Diamètre des trous : 10.5 mm

- Diamètre de fixation des vis (pitch) : 100 mm

- Disque de frein flottant racing T-Drive

- Piste superbike réduite de 2 mm reliée par 8 rivets T-Drive allégés

- Haute puissance de freinage

Pack Piste Suspension Olhins pour Aprilia RSV4 2009>2019 

- Fourche OHLINS 43mm avec cartouche NIX 30 (précharge, compression, extensions)

- Amortisseur TTX 36 Advance (précharge, compression, détente, assiette)

- Amortisseur de direction réglable

S36P : Amortisseur type de carbon piston diametre 36, avec bonbonne accolée.

PAIRE D'AILERONS EN EPOTEX EXTREME-COMPONENTS POUR BMW S1000 RR 2023>

PAIRE DE BIELLES CARILLO POUR APRILIA RS 660 2021-2026, Tuono 660 2021-2026, Tuareg 660 2022-2026

Les bielles Carillo allient  Légéreté , Fiabilité et Solidité et offrent une très bonne alternative aux bielles en acier d'origine

• Fourni avec notice de montage , couple de serrage et graisse molybdène
• Plastigage nécessaire pour un accouplement correct

Les bielles Carillo allient  Légéreté , Fiabilité et Solidité et offrent une très bonne alternative aux bielles acier d'origine

• Fourni avec notice de montage , couple de serrage et graisse molybdène
• Plastigage nécessaire pour un accouplement correct

Les bielles Carillo allient  Légéreté , Fiabilité et Solidité et offrent une très bonne alternative aux bielles acier d'origine

• Fourni avec notice de montage , couple de serrage et graisse molybdène
• Plastigage nécessaire pour un accouplement correct
• Gain de 102 gr par bielle par rapport à l'origine

Clignotant LIGHT UNIT, grâce à la technologie LED SMD de dernière génération, garantit une intensité lumineuse élevée, représentant l’une des plus petites options de sa catégorie tout en respectant les normes d’homologation européennes.

Bracelets & demi-guidons réhaussés de 15 mm avec inclinaison 6.5 degrés diam 51 mm BONAMICI RS660 2020-2022-2023-2024-2025-2026

TUBE DE REMPLACEMENT : RASM_2

Bracelets & demi-guidons réhaussés de 15 mm avec inclinaison 6.5 degrés diam 51 mm BONAMICI RSV4 2021-2022-2023-2024-2025-2026

TUBE DE REMPLACEMENT : RASM_2

Paire de disques Brembo T-Drive 320mm pour R1 2015-2024, R6 2017-2024 (208A98548)

Paire de disques Brembo T-Drive 330mm pour 1199, 1299, V4, V4R Panigale (208C89011)

Paire de disques Brembo HPK T-Drive 330mm pour RSV4 / TUONO V4 2017>2026 (208C89025)

Pack 2 disques de frein HPK T-Drive 330 mm BREMBO CBR1000RR-R 2020-2024

MATÉRIAUX : Les matériaux utilisés par TK pour la production sont le résultat d'années de recherche et de développement continus sur les pistes de course. La qualité de ces matériaux associée à la forme particulière du disque garantit également une usure moindre du disque. Les matériaux sont tous certifiés et le processus de production du disque s'effectue via une chaîne permettant une traçabilité complète du produit fini ;

POIDS : La technique de perçage augmente la matière enlevée avec le même diamètre du trou et la réduction conséquente de l'effet gyroscopique (disque -250g pour la version SBK) ;

NETTOYAGE DES PLAQUETTES : Les trous équidistants rendent la distribution de chaleur uniforme (les tests effectués ont montré une réduction de température par rapport aux disques conventionnels d'environ 20%) réduisant considérablement le « fading par surchauffe » tandis que le perçage incliné permet une évacuation rapide des éventuelles impuretés telles que : matériau de friction, boue, eau, etc.

MODULATION : La répartition des trous module l'action de freinage tout en gardant la plaquette propre et en augmentant la sécurité sur sol mouillé ou glissant.

COUPLE RÉSIDUEL : Réduction significative du couple résiduel grâce à la propreté des plaquettes, meilleur refroidissement et répartition thermique constante (meilleur glissement en ligne droite et en milieu de virage). Le perçage particulier permet de maintenir les plaquettes efficaces et de les revitaliser en permanence.

Paire de Jantes OZ GASS RSA 6 branches Alu forgé pour Ducati Panigale 1199 et 1299

Paire de Jantes OZ GASS RSA 6 branches Alu forgé pour Ducati Panigale V2 2020-2024

Paire de Jantes OZ GASS RSA 6 branches Alu forgé pour Ducati Panigale V4 2018-2024

Paire de Jantes OZ GASS RSA 6 branches Alu forgé pour Ducati Panigale V4 / V4S 2025

Paire de Jantes OZ GASS RSA 6 branches Alu forgé pour HONDA CBR1000RR-R 2020

Livré avec porte-couronne

Paire de piston complet PISTAL-RACING version HC en alu forgé ( haute compression)

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : DUCATI MONSTER S4 916 / ST4
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 441 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 1000 MTS / 1000 MONSTER / 1000 SUPERSPORT / 1000 S2R / 1000 SPORT
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 453 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 1098 et 1098S
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 104 mm
• Poids de 452 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 1098R / 1198R
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 106 mm
• Poids de 425 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 1100 MTS / 1100 HYPERMOTARD / 1100 MONSTER
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 98 mm
• Poids de 441 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : DUCATI 748R avec bielles titane
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 427 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 749R
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 100 mm
• Poids de 416 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 848 et 848 EVO
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 402 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : 900 SS de 1989 à 1998
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 92 mm
• Poids de 406 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : 900 SS de 1989 à 1998
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 415 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 999R
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 104 mm
• Poids de 398 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 999R
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 104 mm
• Poids de 469 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 1198-1198S / DIAVEL 1200 / MTS 1200
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 106 mm
• Poids de 459 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : SBK 888
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 416 gr

Paire de piston complet PISTAL-RACING version SC en alu forgé (taux de compresion standard)

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : DUCATI MONSTER S4 916 / ST4
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 430 gr

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Aluminium forgé
• Dôme : -5 cm³.
• Diamètre 80 mm
• Poids 238 gr par piston

Paire de roues alu forgées noires OEM Aprilia RSV4 2015>2026

Livré avec valve coudée

Les silents blocs de porte couronne sont en option

Silencieux ARROW Works Titane avec embout carbone pour Ducati Panigale 959

Paire de silencieux carbone AKRAPOVIC homologués KAXASAKI Z1000 / Z1000SX 2014-2020

Silencieux (x2) adaptable SLIP-ON AKRAPOVIC Titane HOMOLOGUÉS pour Ducati Hypermotard 950 / SP 2019>2024

Paire de tendeurs de chaîne LIGHTECH R9 2025-2026

• Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
• Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
• Graduations gravées au laser
• Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075

Couleurs disponibles : noir ou rouge

Tubes de remplacement Spider pour guidon bracelet offset 25mm (50.25.134)

Tubes de remplacement Spider pour guidon bracelet offset 15mm (50.15.204)

Tubes de remplacement Spider pour guidon bracelet offset 42mm (50.42.133)

Valises latérales en nylon haute résistance avec inserts en aluminium foncé.

La capacité totale est de 64,5 L (27,5 Gauche - 37 L Droite). Les valises disposent d'une poignée pratique pour le transport.

Nécessite le support de valises latérales Urban (réf. 2S002226).

Pour la version STRADA UNIQUEMENT, il faut aussi s’équiper du porte-bagages arrière en aluminium (réf. 2S002240)

Pack de 2 étriers de frein BREMBO GP4-MS Entraxe 100 mm P4X30 en alu taillés Masse Monobloc 

- Pack complet (côté droit et côté gauche)

- livré avec les plaquettes origine Brembo (équivalent 07BB3793)

- Pour hauteur de piste freinante 32-34 mm

- 4 pistons en aluminium 30mm

- couleur nickelé

Pack de 2 étriers de frein BREMBO GP4-MS Entraxe 100 mm P4X30 en alu taillés Masse Monobloc 

- Pack complet (côté droit et côté gauche)

- livré avec les plaquettes origine Brembo (équivalent 07BB3793)

- Pour hauteur de piste freinante 32-34 mm

- 4 pistons en aluminium 30mm

- couleur nickelé

Pack de 2 étriers de frein BREMBO GP4-MS Entraxe 108 mm P4X30 en alu taillés Masse Monobloc 

- Pack complet (côté droit et côté gauche)

- livré avec les plaquettes origine Brembo (équivalent 07BB3793)

- Pour hauteur de piste freinante 32-34 mm

- 4 pistons en aluminium 30mm

- couleur nickelé

- Version 2023

PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO RACING GP4-RR 2020 32/36 Entraxe 108mm

Fixation : Radiale
Corps : Monobloc
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement de surface en revêtement de nickel
Diamètre pistons: 32 & 36mm
4 pistons en titane
Offset : 22,5mm (déport)
Hauteur des disques : 30mm (surface de freinage)
Poids : 578gr (sans plaquettes)

Référence Brembo : XA93310-11

PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO M4 34/34 GRIS 100mm

Fixation : Radiale
Corps : Monobloc

Entraxe fixation: 100mm
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement anodique de titane
Diamètre pistons: 34mm
Offset : 30mm
Poids : 800gr (sans plaquettes)

Référence Brembo: 220988530