RS 660 20-24

Kit refroidisseur d'huile pour Aprilia RS660.

Livré complet avec tuyaux tressés en métal, plaque de vidange d'huile, filtre à huile à profil bas, supports de montage et manchon. Développé dans le cadre du championnat italien 2023, il a enregistré des baisses moyennes de température de l'eau de 15-18 degrés et d'environ 30 degrés dans l'huile les jours les plus chauds.

Mono Amortisseur arrière réglable BITUBO pour Aprilia RS 660

- Réglage dela précharge (clef à ergot fournie)

- Réglage de la détente (7 clics)

- Réglage de l'assiete (+5mm)

- Ressort de 12kg/mm

  Référence Aprilia 2S001579 

Il dispose des réglages suivants:

- Compression basse vitesse : 24 clics

- Compression haute vitesse : 20 clics

- Détente basse vitesse : 24 clics

- Détente haute vitesse : 20 clics

- Précharge hydraulique du ressort sur 12 mm (24 click)

- longeur de l'amortisseur 297mm reglable sur 0>+8mm

Amortisseur de direction Ohlins SD000 pour Aprilia RS 660 avec support spécifique "plug and play"

Plage de réglage sur 20 clics

Course 63mm

Amortisseur de direction Ohlins avec collier universel 02230-01

Plage de réglage sur 20 clics

Course 120mm

Amortisseur de direction Ohlins avec collier universel 02230-01, sans kit de fixation

Plage de réglage sur 20 clics

Course 63mm

M Shock, un amortisseur à simple réglage synchronisé, une seule molette vous permet d’ajuster compression et détente de manière synchronisée tout en gardant le bon rapport entre les deux.

Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de réglage disponibles) pour ressentir la différence.

Trop ferme ? Vous pouvez assouplir l’hydraulique comme vous le préférez

Bénéficiez d'un produit de qualité "made in france" au meilleur prix

Le M Shock 2 est un amortisseur à double réglage indépendant, avec une molette pour la compression et une molette pour la détente, l’un n’influençant pas le réglage de l’autre.

Cette méthode de réglage permet d’ajuster la compression et la détente indépendamment offrant ainsi plus de possibilités en fonction du circuit et des conditions météo pour l’utilisateur expérimenté.

Cet amortisseur est préconisé pour une usage sur circuit, en compétition ou alors en rallye routier.

Le Correcteur d’assiette est un réglage de longueur de l’amortisseur. Ce réglage permet de changer la hauteur de la machine sans modifier la précontrainte du ressort. Principalement utilisé en compétition pour modifier la géométrie de la machine, le correcteur est aussi utile pour changer la hauteur d’une machine utilisée par plusieurs pilotes de taille différentes.

Bénéficiez d'un produit de qualité "made in france" au meilleur prix

Amortisseur Ohlins d'origine de la RS 660 Factory 2025 également compatible avec la RS 660 2020-2024

AMORTISSEUR OHLINS TYPE S46DR1 pour Aprilia RS 660

Corps mono 46 mm

Tige 16 mm

Réglable en détente  et précharge ressort avec bague

Edition limitée

Amortisseur Ohlins Type S46HR1C1L pour Aprilia RS 660 et Tuono 660

- Bonbonne séparée, réglage compression, détente et assiette.

- Réglage de la pécharge du ressort par écrou

Amortisseur Ohlins Type S46HR1C1L pour Aprilia RS 660 et Tuono 660

• Corps monobloc de 46 mm
• tige de 16 mm
• Pressurisé en azote avec réservoir séparé
• Réglable en compression, détente et assiette.
• Précharge de ressort hydraulique par molette séparée

• Cylindrée : 659 cc
• Réservoir : 15 litres
• Hauteur de selle : 820 mm
• Poids en ordre de marche : 183 kg
• shifter de série
• Assistance au freinage : ABS cornering
• 5 modes de conduite
• Existe en version 100 ch ou 95 ch ( bridable à 47.5ch )

Géométrie identique à l'origine pour la fixation de la tete de fourche

Couleur Noir

L'instrumentation d'origine peut être montée sur cette araignée, mais étant un produit de course à utiliser sur la piste, il est sans fixations pour les phares et les rétroviseurs

Couleur Noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre RS660 2020-2024 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Cet accessoire permet de fermer et de fixer la selle du pilote lorsque la selle du passager est retirée pour utiliser le petit porte-bagages équipant les RS660 et Tuono 660.

AUTOCOLLANT DRAPEAU ITALIA ORIGINE APRILIA 660-1100 TUONO 2021> (2H004229)

Batterie BS-BATTERY pour Aprilia RS 660. Modèle identique à la version d'origine

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité. Disponible avec suport en "V" ou "L"

Sans doute le meilleur rapport Qualité/Prix du marché

Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité

Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité.

• Livré a des supports en V pour les pions
• Supports sont égalements disponibles au détails
• Ecartement min/max : 310mm à 370mm
• Charge maximale : 200Kg

Cet ECU permet de convertir votre APRILIA RS660 47.5/95cv en version 100cv lors d'un usage sur circuit

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair"

- Désactivation du canister

- Montage "plug and play"en quelque minutes

- Puissance maxi environ 106cv avec ligne complète

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé.

Veuillez sélectionner votre modèle d'Aprilia dans la liste déroulante.

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RS 660 et Tuono 660

Bouchon de vidange aimanté alu noir M10, M12, M14, M16, M19, M20

Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur.

-Aluminium anodisé noir.

-Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité.(obligatoire dans certaines disciplines

Boucle arrière en Aluminium DB HOLDERS pour Aprilia RS 660

La géométrie de la boucle est identique à l'origine mais il n'y a pas d'emplacement pour le feu ar et le support de plaque d'immatriculation

Bougie d'origine Aprilia RSV4 (1A015311)

Bride de filtre à huile en aluminium

Permet le freinage du filtre à huile d'origine aprilia

Bulle racing Puig R-Racer pour Aprilia RS 660 2020>2025

- Dimensions (Hauteur x Largeur): 330 x 255 mm

- Hauteur + 70 mm supérieur à l'original 

- Plusieurs couleurs au choix.

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Ces limiteurs d'angle sont usinés en aluminium et viennent prendre place sur votre té inférieur par dessus les butées d'angle d'origine.

A noter que les limiteurs sont de couleur noir.

Le bypass pour feux arrière de Aprilia RS 660 ET RSV4  2020>2022, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord lorsque le feu arrière est déconnecté.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu Aprilia RS 660 2020>2023.

Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Cable d'embrayage d'origine APRILIA RS660 (890982)

Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour APRILIA RS / TUONO 660. Avec renfort supérieur pour l'arbre de sélection . Conforme à la réglementation FFM.

Cache pignon SPIDER pour APRILIA RS 660

Fabriqué en impression 3D pour davantage de légèreté, conçu pour s'intégrer parfaitement.

Cet accessoire permet de remplacer le support de plaque d’immatriculation pour une utilisation sur circuit.

Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.

Le kit comprend 2 cales.

Capot de selle pour APRILIA RS 660 et TUONO 660

Capot de selle pour APRILIA RS 660 et TUONO 660.

Capot de selle pour APRILIA RS 660 et TUONO 660

Capteur de position de boîte à vitesse d'origine Aprilia

Ancienne référence : 2D000300

Nouvelle référence : 1A018096R

CAPTEUR DE PRESSION D'ADMISSION D'ORIGINE APRILIA, 6423025

CARENAGE DROIT APRILIA RS660 EXTREMA (2B006620000Q4)

couleur blanc sans sticker

CARENAGE GAUCHE APRILIA RS660 EXTREMA (2B006619000Q4)

couleur blanc sans sticker

CARENAGE INTERIEUR DROIT ORIGINE APRILIA 660 RS 2020> -2B006622

CARENAGE INTERIEUR GAUCHE ORIGINE APRILIA 660 RS 2020> -2B006621

Carénage poly BLINDER pour APRILIA RS 660 

Très bonne qualité, carénages qui restent souple.

Frais de port offert

Carénage en polyester complet fabriqué en Italie pour Aprilia RS660

Pré percé et facile à monter

Canal D'air

Carénage en polyester complet haute qualité de fabrication Européenne

Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.

Dzus rivetés fournis

Finition gelcoat blanc

Ensemble carénage polyester :partie supérieure, partie inférieure, selle racing, prise d'air et ailettes auche et droite. Accessoires offerts : Dzus type 1 (sachet de 8 vis verrou anneau) et une mousse de selle (épaisseur 15mm).Pièces de carénage peintes noires. Ajustement et montage aisé, les carénages Sebimoto reprennent les points de fixation d'origine. Renfort aux points de fixation en carbone kevlar ainsi que de large bande sur les parties en jonction ces éléments de carénage pour un meilleur maintien. Sebimoto fabrique des carénages léger, mais tout en conservant leur résistance. Flexible, limite la casse en cas de chute. Composition : 4 couches de fibre, finition tissu. Dans leur processus de fabrication Sebimoto apporte une certaine rigueur pour une qualité de finition optimale. Les carénages sont réalisés suivant une méthode de matière déposée dans des moules spécifiques à formes complexes. Pour réaliser des carénages en respectant le design d'origine des motos modernes, il est nécessaire d'utiliser des moules que l'on appelle démontables. Cela induit des arrêtes sur chaque jointures des différentes parties. Les carénages SEBIMOTO sont fabriquées à la main dans le respect des fromes avec une grande facilité de montage.

Attention: Kit peint en noir uni (visuel non contractuel)

Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr 

Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !

Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.

Carter d'embrayage nu APRILIA pour RS 660, TUONO 660 et TUAREG.

ref : 1A019260

Composant très innovant et de haute technologie, capable d'améliorer la tenue de route et les performances de conduite de votre Tuono 660.

Cette plateforme, équipée d’origine sur la RS 660, comprend les fonctions suivantes :

• Système ABS dans les virages,
• Antipatinage,
• Anti Wheeling,
• Frein d’urgence,
• Système de renforcement du maintien de la roue au sol,
• Déviateur de lumière « Code virage ».

Améliorations majeures de la sécurité et des performances qui distinguent Aprilia de ses concurrents.

Chaîne de transmission AFAM A520XHR2G X-Ring 520

• Chaine type 520 XHR2 – Racing
• Attache à riveter
• Joints toriques Xss-ring (technologie AFAM) : limite les mouvements latéraux
• Plaquettes allégées pour réduire le poids de la chaine
• Forte réduction des frictions
• Pour usage en compétition vitesse de 600cc à 1000cc

Chaine Moto renforcé DID ERV7 / Le top de la chaine Racing

• Nombre de maillons : 100 à 128
• Attache à riveter fournis
• Joints toriques X-ring (technologie brevetée)
• Se détend très peu
• Frictions ultra réduites
• Ultra légère
• Adapté aux motos puissante de compétition

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Technologie de batterie : Acide de plomb/Lithium
• Tension de la batterie (V) : 6 /12 / 12.8
• Capacité de la batterie (Ah) : 2 - 20
• Taux de charge (A) : 1
• Programme de charge : 9 étapes
• Fonction de reconditionnement : Non

Chargeur de batterie moto intelligent BS Battery BS30

- Détection automatique de la technologie plomb-acide ou lithium

- Algorithme de charge adaptable pour l'acide de plomb et le lithium (LiFeP04)
- Mode force : pour stimuler une batterie déchargée plomb-acide à faible tension ou réveiller une batterie déchargée LifeP04
- Facile à utiliser : branchez la batterie et oubliez-la !
- Sécurité : connexion sans étincelle, inversion de polarité, court-circuit et protection interne contre la surchauffe.

Clip permettant de fixer vos durites de frein aviation sur votre fourche.

Vendu avec un collier type rislan pour le fixer au tube de fourche.

Disponible en 3 versions:
- Droit
- 45° à gauche
- 45° à droite

CLIPS / CIRCLIPS DE PISTON ORIGINE APRILIA (2A000450)

VENDU A L'UNITE

Collier d'echappement en carbone P-MCCEE2X pour silencieux Akrapovic M-APL00802C

Commande d'accélérateur APRILIA 2D000095 

Commandes reculées APRILIA en Ergal et entièrement réglable pour APRLIA RS 660

Commandes reculées Bonamici pour Aprilia RS 660 2020-2026

- Possibilité de réglage dans de nombreuses positions

- Possibilité de passer de commande normale à inversée

- Ressort de rappel du levier de frein ar intégré

- Réglage millimétrique de la position de la pédale de frein

Commandes reculées Lightech APRILIA RS 660 2020>

Les commandes reculées LIGHTECH sont dotés de systèmes de réglages uniques, qui apportent un confort et une sécurité de pilotage sans égal. 

La sélection des vitesses est réversible (standard ou inversée)

Repose-pieds repliables

Commandes reculées SPIDER en Ergal et entièrement réglable pour APRILIA RS 660

Cette reference est également la monte d'origine de la TROFEO

Commandes reculées pour Aprilia RS660 et Tuono 660, fabriquées en Italie.

Caractéristiques:

• Sélection standard. Pour la sélection inversée, la cartographie dédiée est requise.
• Pas besoin de changer la durite de frein. Permet de conserver votre ABS.
• Pédale de frein avec ressort - 2 roulements dans chaque pédale
• Couleur Aluminium

Commodo droit avec tirage Jetprime pour Aprilia RS660

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le tube de gaz d'origine

Commodo gauche jetprime type route pour Aprilia RS 660 2020>2024, il reprend toutes les les fonctions du commodo d'origine 

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse pour APRILIA RS 660 2020-2024 / RSV4 2021-2026

- Montage "plug and play" sur maître-cylindre d'origine ou Brembo Racing

- Etanche à l'eau et l'huile

- Fonction On/Off - Démarreur - Menu mapping

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

Commodo gauche racing pour Aprilia RS 660 2020>2024, il reprend les fonctions d'origine (sauf phares, clignotants et klaxon)

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Commodo gauche racing pour Aprilia RS 660 2020>2024, il reprend les fonctions d'origine (sauf phares, clignotants et klaxon)

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Aprilia RSV660 / TUONO 2020>2024 (PLD660)

Système de sélecteur de vitesse électronique qui permet de passer les rapport supérieurs sans recourir à l'utilisation de l'embrayage et sans alléger les gaz, augmentant ainsi la rapidité d'accélération de la moto.

Ce cache en carbone MAT léger et solide se monte en lieu et place de votre cache d'origine

Ce cache en carbone brillant, léger et solide se monte en lieu et place de votre cache d'origine

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RS 660

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couvercle du réservoir en aluminium.

Conçu par le département de style Aprilia.

Testé en interne selon les normes de qualité Aprilia les plus strictes.

Couvre réservoir intégral pour Aprilia RS 660 de 2020 à 2024.

Vendu avec fixations.

Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.

La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.

Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Les couvertures chauffantes « Race » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Tableau de bord APRILIA RACING pour RS 660 2020-2024

Version sans antidémarrage / no immo

Référence d'origine Akrapovic V-TUV319

Compatible avec silencieux de ligne d'échappement racing AKRAPOVIC

Livré avec vis de fixation

DB-Killer MIVV pour silencieux XM1 MIVV.

DEMARREUR ORIGINE APRILIA TUONO, TUAREG, RS 660 2020> 1000/1100 RSV4 2015> (B044495)

Demi-coussinet de bielle bleu OEM APRILIA ( 1A0252080B)

Vendu à l'unité

Demi coussinet de bielle Jaune origine APRILIA RSV4 / Tuono 1100 / 660 Aprilia après 2017 (1A0252080G)

Vendu à l'unité

Demi-coussinet de bielle vert OEM APRILIA ( 2A0008370V)

Vendu à l'unité

Demi-guidon origine APRILIA pour RS 660

 Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm 

Demi - guidon Ø 37 à 55 mm Rehaussé, type R

Paire de demi guidon ⌀51 réhaussé +25mm SPIDER pour Aprilia RS 660 2020-2025, fabriqué en aluminium anodisé noir et taillé dans la masse

Pieces détachées disponibles au détail

Compatible avec les carénages d'origine de la RS 660

Kit demi guidons "Performance Technology" diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

-Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite

- Offset 15mm

- En Aluminium Anodisé Noir

- Embout Détachable en nylon 

-Fabriqué en Italie

Kit demi guidons alu diamètre 51mm pour té supérieur Melotti

Offset 20mm
Inclinaison de l’angle 7°
En Aluminium 

Graduation laser

Vis de réglage écartement
Fabriqué en Italie

Kit demi guidons Melotti diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

- Offset 20mm

- En Aluminium Anodisé

- Fabriqué en Italie

Kit demi guidons SPIDER pour Aprilia RS660 2020-2025 et RS457 2024-2025

En Aluminium Anodisé Noir, Offset 25mm
Embout Détachable en nylon, Fabriqué en Italie

Kit demi guidons SPIDER universel

• Offset 25mm
• En Aluminium Anodisé Noir
• Embout Détachable en nylon 
• Plusieurs choix de diamètre disponible
• Tubes de remplacement en option
• Fabriqué en Italie

Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant

• Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
• En alu taillé dans la masse
• Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
• Vendu par paire

Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant

• Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
• En alu taillé dans la masse
• Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
• 4 Coloris au choix
• Vendu par paire

Diabolos Support Béquille GB Racing 6mm 

(BA12-6-GBR-SET)

Disque de frein Moto-Master Halo Aprilia RS 660

- Diamètre 320 mm

- Epaisseur : 5.0 mm

- Disque de frein avant flottant

- Haute puissance de freinage

Vendu a l'unité

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Disque de frein arrière racing pour RS660 / TUONO 660

Ce disque de frein est 330g plus léger que le disque d'origine (470g au lieu de 800g) et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Disque de frein avant droit d'origine Aprilia référence 2B014596

Disque de frein avant gauche d'origine Aprilia référence 2B014597

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Ecrou de porte-couronne d'origine pour APRILIA RSV4, TUONO V4, RS660, TUONO 660  toutes années (2B002634)

Vendu à l'unité.

Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur d'embrayage de la RS660 et RSV4 2021>

Cela évite l'affichage d'un code panne au tableau de bord

Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur de frein arrière de la RS660 et RSV4 2021>

Tige de sélecteur / pédale de frein arrière d'origine Aprilia référence AP8121221

• Bénéficiez d'un véritable embrayage anti-Drible de compétition
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S060

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-78001

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Cet émulateur se branche sur la connectique de l'antenne d'origine et conçu pour une utilisation sur circuit.

Il permet d'installer le tableaux de bord standard sur les motos préparées pour la course et de démarrer la moto sans clef. La fausse clef simule le transpondeur de la clé et permet au tableau de bord de s'allumer immédiatement dès sa mise sous tension. Pour les modèles 660 Euro5 et Euro5+

Pour utiliser cet émulateur, vous devez connaître le codes utilisateur du tableau de bord .

Pour l'installation, débranchez le connecteur de l'antenne du transpondeur et connectez la fausse clef au câblage de la moto

Cet émulateur JETPRIME se monte à la place du bloc optique et permet de ne pas générer d'erreur au tableau de bord de l'Aprilia RS660 lors de la suppression des phares

Montage " plug and play"

Cet émulateur se monte à la place du bloc optique et permet de ne pas générer d'erreur au tableau de bord de l'Aprilia RS660 lors de la suppression des phares .Montage " plug and play"

le module HLE s'avère utile lorsque vous souhaitez convertir une Aprilia en moto de piste. Cette solution simple et abordable vous permet d'éliminer la lumière FI. Le module HLE empêchera l'apparition de l'erreur de phare, mais le voyant FI restera fonctionnel.

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache-poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Revêtement en Nickel avec logo Brembo Rouge.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm, anodisé noir

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Les étriers de frein Brembo Hypure, représentent la dernière évolution des systèmes de freinage moto haute performance du fabricant italien. Ces étriers monoblocs sont conçus pour offrir une combinaison optimale de légèreté, de rigidité et de dissipation thermique, garantissant un freinage puissant et constant en toutes circonstances.

Il s'agit de la monte d'origine des dernières Panigale V4 et RSV4 2025

Détails techniques

• Type : Paire d' étriers de frein radiaux monoblocs Brembo Hypure
• Entraxe des boulons : 100 mm
• Décalage/offset : 30 mm
• Matériau : Aluminium haute résistance avec finition anodisée
• Système : Système breveté ressort/plaquette/goupille pour minimiser le couple résiduel sur les disques

Paire d'étriers Brembo "Styléma" monobloc

- Nombre de pistons :  4 pistons 30mm

- Matériau des étriers :  aluminium avec finition Titane

- Corps d'étriers :   Monoblocs

- Matériau du piston :  Aluminium 

- Entraxe :  100 mm

- Offset:  30 mm

- Plaquettes Brembo incluses

Film multicouche adhésif anti-reflets et anti-rayures pour tableau de bord MELOTTI RACING.

Développé pour éliminer les reflets sur les tableaux de bord où la visibilité des données affichées peut être fondamentale.

Appliqué sur le "vitrage" des protections de tableau de bord Melotti Racing, ce film donne un effet légèrement satiné qui élimine les reflets sans compromettre la visibilité.
La structure multicouche en fait également une excellente protection contre les rayures.

Filtre à air MWR HE pour Aprilia RS 660 

- Débit d'air plus élevé et excellente filtration
- Lavable et réutilisable
- Réduction du bruit d'dmission pouvant aller jusqu'a 8 DB

- Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

- Ref MWR: MC-010-20-HE

• Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-010-20/WSBK

Conçu exclusivement pour la piste

Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant

"Montage "plug and play" 

Sprint Filter a révolutionné le concept de filtre à air spécial. Plus de matières qui ont tendance à s'user (coton) ou à fortes chutes de pression (mousse) mais une matière innovante qui permet un passage d'air constant et calibré. Le filtre à air P08 offre les meilleures performances, grâce à l'optimisation de la surface de la totalité du filtre. Il en résulte une surface maximale réalisable: plus d'air, plus de puissance, plus de filtration. Ce filtre à air est le plus utilisé dans les championnats du monde MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport et Superstock. Sprint Filter teste chaque jour de nouvelles solutions à la recherche d'une filtration maximale et d'une perte de puissance minimale. Ce filtre se nettoie en quelques secondes. Retirez simplement le filtre à air de la boîte à air, nettoyez-le à l'air comprimé et réinsérez-le sans attendre. Aucun traitement de lavage ou alimentation en huile n'est nécessaire pour retenir la poussière! Notre filtre à air fonctionne "à sec". S'il est particulièrement sale, vous pouvez utiliser n'importe quel détergent à portée de main, le laver et le sécher à l'air comprimé, sans source de chaleur.

Filtre à huile d'origine Aprilia

Nouvelle référence : 1A023538

Ancienne référence : 857187

• Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile
• Boîte en acier robuste
• Débit d'huile amélioré
• Une filtration optimale
• Utilisation street ou racing
• Compatible avec tous types d'huile

Garde boue avant racing S2 CONCEPT APRILIA RS 660 / RSV4 2021

Garde boue avant d'origine APRILIA RS660 20>23 et  RSV4 21>23 (2B008635)

Embout de sélecteur d'origine Aprilia référence AP8120912

Grille de radiateur RG en alu noir pour Aprilia RS 660 2020-2025 et Tuono 660 2021-2025

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Housse de protection moto Aprilia 854612

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour APRILIA RS 660 de 2020 à 2026

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Joint de carter d'embrayage d'origine APRILIA pour RS 660, TUONO 660 et TUAREG 660.

Ref APRILIA : 1A013509

Joint de culasse d'origine APRILIA 1A011923.

Vendu à l'unité.

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Kit Bocal de frein Brembo Racing

Fourni avec :

• Reservoir de 30ml
• Bouchon à visser
• Patte de fixation
• Vis de fixation
• Durite d'alimentation
• Clips pour durite

KIT CARTOUCHE ANDREANI MISANO EVO2 POUR APRILIA RS 660 20>24 (305/A11E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Kit cartouche OHLINS NIX30 FGK 243 permet d'améliorer la maniabilité et la stabilité en virage.

- Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
- huile et ressorts adaptés à votre poids inclus

Ref Ohlins : FGK 243

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Colliers de serrage spécifique pour kit durites SAMCO Aprilia RS660 2020>2022

Kit de 2 Cornets d'admission JETPRIME pour Aprilia RS 660 et TUONO 660

Usiné en aluminium par machine CNC
Montage "plug and play"

Kit de 2 Cornets d'admission pour Aprilia RS 660 et TUONO 660 de 2020 > 2024.

• Montage "plug and play"

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RS 660 de 2020 à 2024 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu

Kit de Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir, Livré avec vis de fixation

Ref Spider : 20.A225

• Homologuation TUV
• Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote
• Apporte un meilleur confort et permet des manœuvres plus faciles et plus sûres
• Fabrication en alliage d'aluminium
• Montage par un professionnel recommandé

Se monte uniquement avec l'amortisseur d'origine, ne convient pas aux modèles Ohlins (sélectonner "factory" pour le Ohlins)

Vendus en kits (droite-gauche), ils sont complets avec tout le nécessaire pour le montage.
Ils disposent d'une tête en PVC noir + entretoises en aluminium anodisé + visserie spécifique, ils sont montés sans aucune modification des pièces d'origine.

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

Kit complet de disques d'embrayage d'origine pour APRILIA RS660 et TUONO 660

Kit de 7 durites Samco pour Aprilia RS 660.

2 couleurs au choix: Noir et rouge

Kit éliminateur de feux avant et arrière pour Aprilia RSV4 2021>2024 et RS 660 2020>2024
Le kit se compose de deux éliminateurs, un pour le feu avant (JP ES 006) et un pour le feu arrière (JP ES 004)

Kit contenant toutes les pièces sur la photo

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé bleu
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements 

Kit de protection axes de roue Evotech pour Aprilia RS 660 et TUONO 660

Il comprend 2 axes (roue avant + roue arrière) et 4 tampons de protection

Kit de protection axes de roue Evotech pour Aprilia RS 660 factory et Tuono 660 Factory

Il comprend 2 axes (roue avant + roue arrière) et 4 tampons de protection

Kit de grille de radiateur inférieur et supérieur Evotech pour Aprilia RS 660 et Tuono 660 2020-2025

- Protège le radiateur contre les impacts qui pourraient l'endommager

- Perçage hexagonal pour maximiser le flux d'air

- Fabriqué en aluminium anodisé noir

Kit de réhausseur HEPCO&BECKER de 30mm pour support de valise.

Ce kit est indispensable pour relever vos valises lorsque vous remplacez votre silencieux.

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RS 660 2020>2023 (P-RKS689APL280)

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Kit ressorts de soupape d'échappement origine APRILIA 1A008432.

KIT SHIFTER APRILIA TUONO 660 2021

- Montage plug and play + activation avec PADS

Kit shifter Translogic pour Aprilia RS 660

Livré pret à poser en remplacement du contacteur d'origine, fonctionne dans les 2 sens (up/down)

Kit support d'amortisseur de direction Ohlins + butées de directions pécifiques "plug and play" pour Aprilia RS 660 / TUONO 660 

Notice de montage en cliquant ici.

Le système de support C-Bow est un support élégant et très discret qui se marie parfaitement bien avec la silhouette de chaque moto.   

Ce système est conçu pour accueillir les sacoches Hepco-Becker ROYSTER SPEED que vous trouverez sur notre site en cliquant ici.  

Une distance de sécurité suffisante  entre les sacoches et le pot d'échappement est parfaitement étudiée par le bureau d'étude Hepco-Becker. 

Pour placer les sacoches, il suffit de faire glisser chaque sacoche sur le support C-Bow. Grâce à cette technologie moderne et éprouvée depuis de nombreuses années, la sacoche se trouve fermement fixée et maintenue de manière rapide et facile sur le C-Bow. Le verrouillage à clé en un seul clic protège la sacoche contre le vol. 

Ce kit de sacoches ROYSTER SPEED en PVC 100% Polyester a un look très moderne.

Ouverture latérale par fermeture éclair étanche. Chaque sacoche dispose d'un sac étanche fixé à demeure dans la sacoche avec fermeture en 1 clic. Une poche extérieure avec fermeture éclair permet d'y accéder très rapidement.

La coque rigide dispose de 4 triangles couleur clair et réfléchissants.

Chaque sacoche se verrouille à clé sur le support C-Bow.

Capacité 13 litres

Bocal /vase d'expansion sur mesure pour Aprilia RS660 de 2021 à 2026

Vendu avec les durites, les raccords et le support, voir photo.

Indispensable au montage d'un carénage piste.

Levier d'embrayage d'origine APRILIA pour RSV4, RS 660 et TUONO 660 (893926).