Commandes reculées Lightech APRILIA RS 660 2020>

Les commandes reculées LIGHTECH sont dotés de systèmes de réglages uniques, qui apportent un confort et une sécurité de pilotage sans égal. 

La sélection des vitesses est réversible (standard ou inversée)

Repose-pieds repliables

Switch de ventilateur manuel SMARTMOTO pour KTM / KAWASAKI / SUZUKI / HUSQVARNA (RFS-001)

Montage plug and play

Kit cornets d'admission MWR pour Kawasaki ZX10R 2021-2025

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Aluminium forgé
• Dôme : -5 cm³.
• Diamètre 80 mm
• Poids 238 gr par piston

  Kit Radiateur H2O surdimensionné pour YZF-R1 2015-2024

Est inclus dans le kit :

- Radiateur eau surdimensionnée
- Radiateur huile surdimensionné
- Kit durites
- Kit supression du carlostat
- Bouchon haute pression 2 Bars 
- Kit de fixation
- Grille de Protection

Ligne racing complète AKRAPOVIC APRILIA TUONO 660 / Factory 2021-2024  + Cartographie moteur dédiée 

La ligne d'échappement complète AKRAPOVIC APRILIA est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. L'ensemble du système pèse moins de 5kg (20% plus léger que celui d'origine) et il offre un son pur de course. Seul cet accessoire d'origine comprend une cartographie ECU dédiée, développée grâce à l'expérience de course Aprilia, pour exploiter tout le potentiel de l'échappement. Le système de ligne d'échappement complète Akrapovic est réservé à la course. L'achat d'accessoires d'origine n'annule pas la garantie du véhicule.

• Cylindrée : 659 cc
• Réservoir : 15 litres
• Hauteur de selle : 820 mm
• Poids en ordre de marche : 183 kg
• shifter / blipper de série
• 5 modes de conduite 
• 100 CV

Modèle MAXI RACE-TECH avec embout en INOX

Toutes les pièces sont interchangeables avec celles d'origine

Choisissez votre finition dans le menu déroulant

Émulateur ABS pour Yamaha R1 2015 à 2019

Inséré directement dans le connecteur électrique de l'unité ABS d'origine, il permet de retirer ce dernier sans erreurs ni dysfonctionnements. Complètement intégré à l'électronique d'origine, il permet, grâce à l'adoption de deux capteurs de pression 0-35 bar, d'acquérir les signaux de pression de freinage avant et arrière directement via le CCU Yamaha.

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine, développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

M Shock, un amortisseur à simple réglage synchronisé, une seule molette vous permet d’ajuster compression et détente de manière synchronisée tout en gardant le bon rapport entre les deux.

Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de réglage disponibles) pour ressentir la différence.

Trop ferme ? Vous pouvez assouplir l’hydraulique comme vous le préférez

Bénéficiez d'un produit de qualité "made in france" au meilleur prix

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-040-02R

Conçu exclusiment pour la piste

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-040-02

Fixation Gauche Aprilia 858886 

Garde boue en carbone Ilmberger pour RSV4 /  Tuono V4 2021>2024

Finition brillant ou Mat

Protection d'echappement Ilmberger en carbone mat pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2025

Protection d'echappement Ilmberger en carbone brillant pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2025

• Silencieux adaptable SLIP-ON mono silencieux carbone Akrapovic GSXR1000 (2017-2025)

   

  Homologué

  Enveloppe carbone.

  Silencieux adaptable

  Livré avec db-killer (V-TUV240)

Radiateur d'eau Brazoline pour Suzuki 1000 GSXS 2015-2019, une solution fiable et économique en remplacement de l'élément d'origine.

Montage Plug and play sans modification des raccords et des pattes de fixation . Très belle qualité de fabrication

Livré sans bouchon.

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 749 / 999 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Pistons racing en 32 mm pour étrier de frein BREMBO M4 de GSX-R.

CARTER D'EMBRAYAGE STM DUCATI PANIGALE V4 / S 2018-2022 (ODU-500)

Conduit d'admission carbone Motoholders pour R1 2015 > 2019

*sans araignée* (dispo sur le site ici)

Ligne complete Akrapovic pour Kawasaki Ninja 400:

• Collecteur en Inox 2 en 1 Akrapovic E-K4R2
•  Vous avez le choix entre 2 silencieux :

1. Titane :  réference S-K4S05-HRT
2. Carbone : référence S-K4S06-APC

• Modèles PRO-RACING ou X-KONE ou RACE-TECH

• Embout Carbone ou Inox

• Raccord nécessaire pour certains modèles
  

Choisissez vos options dans les menus déroulants

Pack de 10 vis en Inox M8 X 26 mm pour disque de frein avant, convient pour BMW S1000 RR

KIT CARTOUCHE ANDREANI POUR DUCATI MONSTER 796 MARZOCCHI 2010-2014 (105/D26E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-040-09R

 Conçu exclusivement pour la piste

• Silencieux Titane
• Collecteur Acier
• +7.00 HP
• +5.88 Nm
• -2.16 Kg
• reprogrammation ECU en option

Collecteur en Inox type 4>2>1 + silencieux en titane
- db killer amovible

- Livrée avec patte de fixation carbone
Ref Akrapovic : S-H10R9-APLT

• Tubulure en Inox + silencieux en inox
• Gain de poids de 5 kg kg par rapport à l'origine
• Livré avec un Db-Killer amovible
• Reprogrammation ecu en option
• Ref Akrapovic : S-Y2R1-CUBSS
  
  
  

Kit de câblage électrique Rizoma est nécessaire pour le montage des clignotants Rizoma (et pour le montage des miroirs Rizoma avec clignotants intégrés).

Chaque kit comprend 2 harnais.

Pour monter 4 clignotants, vous devez acheter 2 kits.

Kit de 4 pistons de frein en titane avec traitement TIN pour étrier Yamaha R1 2015>2024 et R6 2017>2024

Ce kit comprends : 

- 2 pistons Ø30mm

- 2 pistons Ø26.8mm

Kit de câblage Rizoma indispensable pour le montage des clignotants Rizoma.

Chaque kit comprend 2 harnais.

Pour monter 4 clignotants, vous devez acheter 2 kits.

Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et sont un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions.

Disque de frein arrière racing pour Ducati Panigale 1199 / 1299 / V4

Ce disque de frein est 30% plus léger que le disque d'origine et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-98

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  
• Lavable et réutilisable
• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  
• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-110-15R

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  
• Lavable et réutilisable
• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  
• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-110-15HE

• Collecteur en Acier
• Diamètre de sortie 54 mm

REF ARROW : 71621MI

• Collecteur en inox type 4>2>1 / silencieux en titane
• Gain de poids de 4.5 kg par rapport à l'origine
• db killer amovible
• Ref Akrapovic : S-S10R11-APLT
• Reprogrammation ecu d'origine en Option
  
  

AXE DE FOURCHETTE DE BOITE DE VITESSE oem APRILIA 1000 RSV4 2015>2020 /RSV4 1100 2019>2024 (2A000440)

Radiateur Moto Brazoline pour Yamaha MT09 de 2013 à 2016, une solution fiable et économique en remplacement de l'élément d'origine.

Montage Plug and play sans modification des raccords et des pattes de fixation .

Kit de durites de frein racing pour Aprilia tuono 660 de 2020 à 2024 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu

Radiateur d'eau d'origine 2B011237 pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021>2024

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  
• Lavable et réutilisable
• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  
• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-110-05HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-070-06

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter d'embrayage en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendu avec les vis de fixation.

Joints spi de fourche et cache-poussière ZX6R 2005-2016 - 41x54x11 mm 

Le kit contient : 

- 2 caches poussières

- 2 joints spi de fourche

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

  Ref Ohlins : HO468

Couvre réservoir PRO-FIBER en avio-fibre pour Yamaha R6 2008>2016

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Le BW600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine pour BMW S1000RR de 2009 à 2018

Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine .Le montage est "plug and play" en quelques minutes .

Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:

- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)

Protection de réservoir SBK en carbone pour Ducati Panigale V4 / S / R 2022-2024

Tube intermédiaire Racing Akrapovic Track Day pour ligne S-H10E4-APLT ou Racing Line S-H10R10-APLT 

Ce raccord permet une réduction significative du niveau de bruit

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-13

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation 848 et 848 EVO
• Aluminium forgé
• 2 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 402 gr

• Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-070-09/WSBK

Conçu exclusivement pour la piste

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Fourche Ohlins  FGRT 213 BLACK POUR DUCATI 848 / 1098 /1198

- Tube 43mm / course 120mm

- Montage "plug and play " pret à poser

Entretoise origine Aprilia 30mm  (893255)

Disque de frein arrière racing pour Suzuki GSXR 1000 à partir de 2017.

Ce disque de frein est 30% plus léger que le disque d'origine et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Paire de roue de couleur rouge livrées avec valves de roues, roulements et caches pousieres

Les disques, roues phoniques et les silents-blocs de couronne sont en option.

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour SUZUKI GSXR 1000 de 2017 à 2020

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Protection de bras oscillant en carbone Lightech pour HONDA CBR600RR / CBR1000RR 08-16

- Légèreté et résistance
- Montage sur points existants

Carénage avant poly racing fibre de verre S2 CONCEPT pour Panigale V4/S 2025

Comprend :

• Supérieur de carénage : 
• Inférieur de carénage : 
• Selle complète avec mousse : 
• Demi capot de réservoir : 
• Air tube 

Renforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFM

Support tubulaire en acier inoxydable pour les valises latérales en aluminium (2S001855), afin d'assurer une capacité de chargement appropriée, en toute sécurité et stabilité pendant les longues distances et les conditions extrêmes.

100% Made in Italy

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Kit cartouche Matris pour Ducati 1199 ET 1299 Panigale avec fourche Marzocchi

Permet de revenir sur une fourche conventionnelle et non présurisé .

Tube droit: Détente  Tube gauche :Compression

Fourni avec huile (2.5W) et  ressorts 

Les araignées racing DB Holders vous permettent de réutiliser vos compteurs d'origine et utilisent le même point de fixation que d'origine

Elles peuvent être montées sur des carénages utilisant le ram-air d'origine.

• Idéal pour le circuit
• Support en carbone
• Hauteur + 5mm
• Montage plug and Play

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre SUZUKI GSX-R 1000 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Pour une utilisation racing, le travail de l'ABS d'origine n'est pas adapté car il allonge trop le freinage, surtout en condition de faible adhérence.
Notre dispositif permet de retirer le modulateur ABS de la moto, en économisant environ 1 kg de poids.
Aucun voyant d'erreur ne s'allumera sur le tableau de bord et toutes les fonctions normales fonctionneront correctement.

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre SUZUKI GSX-R 1000 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Kit Visserie carters Moteur inox pour Yamaha R1 2015>2023 en Acier Inoxydable 

Habituellement fournis avec des vis de diamètre M6 permettent de fixer :

• Carter d'embrayage
• Carter de pompe à eau
• Couvre Alternateur
• Carter de pignon
• Kit de 31 pièces

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  
• Lavable et réutilisable
• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  
• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-99HE

• Silencieux décatalysé en titane
• Compatible avec collecteur d'origine et racing
• Livré avec DB-Killer amovible
• Gain de poids de 2.2 kg / origine
• Reprogrammation ecu en option

Pour filtre à air Performance ou Spécial Racing.

Protection de bras oscillant en carbone de grande qualité.

Structure multicouche kevlar avec finition carbone brillant 

Protection à coller au silicone

LIGNE AKRAPOVIC YAMAHA MT09 / SP 21>23 (S-Y9R15-HAPT/1)

Ligne complète : silencieux Titane, collecteurs Inox et embout Carbone

Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales et la béquille centrale.

Homologué pour un usage sur la voie publique

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 de 2009 à 2014

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Silencieux Konix Evo homologué Z900 2025 SPARK

- Compatible avec le collecteur d'origine ou collecteur racing Spark GKA8503 (disponible sur notre site ici )

- Embout en Carbone

- Enveloppe : Titane (GKA0907TOM) ou Dark Style (GKA0907DOM)

- Homologué Euro 4 et 5

- Modèle : Konix Evo

- Pare-chaleur en carbone

- Poids : 1.6 kg (titane), 1.7 kg (dark style) contre 4.3 kg d'origine

- Position latérale

- Raccord en inox

Pour la Kawasaki Z900, le département R&D de Spark a développé un silencieux conforme à la norme Euro5, conçu pour sublimer le caractère agressif et musclé de la roadster japonaise. Cet échappement allie un design sophistiqué, des matériaux haut de gamme et une sonorité incomparable, complétés par le nouveau collecteur Racing en titane en édition limitée, pour une expérience de course pure.

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-070-11

Demi ligne titane silencieux Force EVO  ZX10R 2021-2024 

Raccord : titane.

Silencieux Force EVO : titane 450mm

- compatible avec le collecteur d'origine

- avec suppression du catalyseur

Poids 2.5kg contre 9.5 kg pour l'origine

Livré sans DB killer, SPG9999 en option

 Attention : non compatible avec les repose pieds passager.

Collecteur en Inox type 4>2>1 + silencieux en titane
- db killer amovible

- Livrée avec patte de fixation carbone
Ref Akrapovic : S-H10R10-APLT

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-040-07

Volant moteur taillé dans la masse affichant un gain de poids de 1 kg par rapport au modèle d'origine

Les effets du montage de ce volant moteur sont les suivants:

- Diminution du frein moteur
- Facilité à inscrire la moto en courbe
- Facilité dans les changements d'angle rapides
- Testé et approuvé en compétition

AMORTISSEUR DE DIRECTION OHLINS BMW S1000RR 2019-2022 (SD064)

Montage "plug and play"