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Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm - 208973751

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Livré avec 10 vis de fixation

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm - 208973767

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm pourSuzuki 1000 GSXR 2017> -  208973764

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Paire de disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm pourSuzuki 1000 GSXR 2017> -  208973733

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Paire de disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R1 2015>2023 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R9 2025 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R 2017>2022 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm - 208973722

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85925

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offerts

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85911

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85922

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85961

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm -208B85911

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Kit de disque garnis Newfren en aluminium 

• Version Racing à fort coéfficient de friction
• Montage plug and play

Kit de disque garnis Newfren en aluminium 

• Version Racing à fort coéfficient de friction
• Montage plug and play

• Matériau d’embrayage à base de liège imprégné de particules d’aluminium pour une meilleure résistance à l’usure et à la chaleur
• Construction fortement comprimée évitant le gonflement et le frottement de l’embrayage
• Idéal pour motos de route, sport et touring
• Kit comprenant uniquement l’ensemble complet de disques de friction moteur
• À utiliser avec l’huile de boîte recommandée par le fabricant.

Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.

• Fort coefficient de friction
• Spécifique pour les applications données
• Pour un reconditionnement fiable

Ensemble de disques lisses et garnis 48 dents STM

• Ref STM : ADU-0030 ou ADU-0040 selon moto

Sélectionnez votre Ducati dans le menu déroulant

Kit de disque garnis Newfren renforcé en aluminium pour BMW

Kit de disques garnis et lisses Newfren renforcé pour BMW S1000RR 2009-2018

Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Kawasaki ZX10R 2004>2020 (F2704QC)

Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition

Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Yamaha R1 2015>

Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition

Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Yamaha R6 2006>2023

Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition

Le matériau de friction des disques est choisi en fonction du type d'utilisation et du type de moto,

optimisant ainsi les performances tout en respectant les exigences du constructeur.

Le kit qui vous sera fourni est spécifique à votre modèle de moto, parfaitement interchangeable avec l'original.

Est inclus dans le kit :

- kit de disques lisses en acier

- Kit de disques garnis renforcés

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement, ce kit dissipateur de chaleur est livré prét à poser pour la S1000RR 2019>2023

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès .

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement, ce kit dissipateur de chaleur est livré prét à poser pour la Monster 937

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès .

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement , ce kit dissipateur de chaleur est livré avec des durites en silicone et ses colliers de serrage .

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès . Montage possible sur la majorité des motos à refroidissement liquide

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement , ce kit dissipateur de chaleur est livré avec des durites en silicone et ses colliers de serrage .

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès . Solution "plug and play" pour la panigale V4

Ce kit d'acquisition de donnée DUCATI DDA combine l'affichage des temps sur le tableau de bord d'origine +  l'acquisition de trajectoires, vitesse, trs/mn, angle d'ouverture papillon, intervention des systèmes électroniques et température du liquide de refroidissement pour l'exploitation sur ordinateur entre les seances de roulage.

 Sa mémoire en est mesure d'acquérir des données pendant environ 25 heures d'utilisation de la moto.  

Pour le montage de cette durite, il est necessaire de commander le capteur de freinage I2M 0>50 bar disponible séparement

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4 

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT S1000RR, S1000XR, M1000RR 2019-2023.

 Kit 4 durites version racing : remplace le tuyau métallique

- Colliers de fixation en option

 Le kit bypass permet la suppression du thermostat d’origine, ce qui améliore le refroidissement, maintient la puissance et évite la surchauffe.

- Colliers de fixation en option

Durites de radiateur SAMCO HONDA CBR1000RR-R / SP 2020-2023

 Kit de 8 durites en silicone

- Colliers de fixation en option

Kit 8 durites de radiateur SAMCO Panigale V4, V4R, V4S 2018-2023

Durites de très haute qualité en silicone (résistantes à plus de 200°C).

• Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
• Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
• Donnent un look racing à votre moto

Kit de 5 durites de radiateur SAMCO SPORT RSV4 2009-2026 avec suppression calorstat

Ce kit durite permet de retirer le boitier carlostat pour une reduction de la temperature de fonctionnement

- Collier de fixation en option

Kit de 10 Durites de radiateur SAMCO SPORT GSX-S1000/F/GT 2015-2025, Katana 1000, GSX-S950 2019-2025

Kit de 3 durites Samco pour R1 2015>2025 et MT10 2016>2024

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)pour Aprilia RSV4 - Type origine 8 durites

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT R1 2015-2024, MT-10 2016-2020 avec thermostat BYPASS.

 Le kit bypass permet la suppression du thermostat d’origine, ce qui augmente le refroidissement, maintient la puissance et évite la surchauffe.

 Kit 3 durites avec bypass permettant la suppression du thermostat

- Colliers de fixation en option

Les durites de radiateur SAMCO Sport sont un gage de qualité et de performance pour le refroidissement de votre moteur.

• Fabriquées en silicone
• Résistance thermique jusqu’à 200°C
• Améliorent le passage du liquide de refroidissement
• Traitement spécifique anti-UV
• Permet de personnaliser votre machine
• Kit de 7 durites ROUGES
• Colliers de fixation en option

Les durites de radiateur SAMCO Sport sont un gage de qualité et de performance pour le refroidissement de votre moteur.

• Fabriquées en silicone
• Résistance thermique jusqu’à 200°C
• Améliorent le passage du liquide de refroidissement
• Traitement spécifique anti-UV
• Permet de personnaliser votre machine
• Colliers de fixation en option

Kit de 8 durites en silicones avec une résistance thermique jusqu’à 200°C

Améliorent le passage du liquide de refroidissement
Traitement spécifique anti-UV
Permet de personnaliser votre machine

Couleur rouge

Kit collier en option

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Nouveau système de prise d’air avant en carbone permettant d’accélérer le refroidissement et favoriser la tenue du frein

Vendu par paire

Ecrou de roue avant Ducabike usiné en aluminium 7075 et anodisé.

Livré avec instructions de serrage.

Ecrou de porte-couronne Ducabike en aluminium 7075 anodisé pour Ducati V4.

• Livré avec instruction de serrage
• Disponible en couleur Rouge, Argent, Noir ou Or.

Ecrou d'axe de roue av / ar  en titane pour Aprilia RSV4 2009>2024 (M25x150)

Ecrou noix de té de fourche supérieur Ducabike pour Ducati en aluminium 7075 taillé masse .

Pièces fabriquées par DUCABIKE «made ​​in Italy»

Ecrou de roue arrière Ducabike en aluminium 7075 anodisé.

• Livré avec instruction de serrage
• Disponible en couleur Rouge, Argent, Noir ou Or.

Kit de 6 écrous de porte-couronne Ducabike en aluminium 7075 anodisé pour Ducati V4.

• Livré avec instructions de montage
• Disponible en couleur Rouge, Noir ou Or
• Ecrous surdimensionnés pour une résistance accrue, clé de serrage 17 mm

Éliminateur électronique qui permet de retirer le filtre à cartouche, la vanne de purge et les tuyaux EVAP de la moto.

Éliminateur électronique qui permet de retirer le filtre à cartouche, la vanne de purge et les tuyaux EVAP de la moto.

Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu HONDA CBR600RR 2024 -

Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Eliminateur d'amortisseur de direction électronique Smart Moto SDE-104 pour  APRILIA RSV4 Factory  2020-2026 et Tuono V4 Factory 2020-2026 

Il permet de remplacer l'amortisseur de direction électronique standard par un amortisseur de direction classique, éliminant ainsi les voyants d'erreur qui apparaissent sur le tableau de bord.

Il permet de remplacer l'amortisseur de direction électronique standard par un amortisseur de direction classique, éliminant ainsi les voyants d'erreur qui apparaissent sur le tableau de bord.

Il permet de remplacer l'amortisseur de direction électronique standard par un amortisseur de direction classique, éliminant ainsi les voyants d'erreur qui apparaissent sur le tableau de bord.

Le kit de retrait du système EVAP de SmartMoto combine l'éliminateur de valve de purge électronique avec tout le matériel nécessaire pour vous permettre de retirer complètement la cartouche, la valve et le tube EVAP

Eliminateur de contacteur de béquille pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2022.

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

Eliminateur de contacteur de béquille pour Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V2 - V4 - V4R

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur d'embrayage de la RS660 et RSV4 2021>

Cela évite l'affichage d'un code panne au tableau de bord

Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur de frein arrière de la RS660 et RSV4 2021>

Eliminateur de contacteur de feu arrière pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2018

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence du feu arrière et eviter les codes erreurs au tableau de bord

Éliminateur électronique pour supprimer le message d'erreur sur le tableau de bord lorsque le feu arrière est débranché.

Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine de la sonde Lambda

Cet éliminateur vous permet d'effacer le code défaut au tableau de bord

Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine des sondes Lambdas

Kit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.

Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.

Eliminateur de sonde lambda O2 SMARTMOTO YAMAHA OSE-207

Eliminateur de sonde lambda O2 SMARTMOTO YAMAHA  EURO 5 (OSE-226)

Kit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.

Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.

Eliminateur de sonde lambda O2 SMARTMOTO YAMAHA , KAWASAKI OSE-107

Éliminateur de suspension électronique arrière (amortisseur Ohlins) pour Ducati Panigale V4 S 2025

Permet de remplacer les suspensions électroniques arrière équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Éliminateur de suspension électronique avant (fourches Ohlins) pour Ducati Panigale V4 S 2025

Permet de remplacer les suspensions électroniques avant équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

L’éliminateur de valve d’échappement par SmartMoto remplace le servomoteur d’échappement (EXUP) , permettant le retrait complet du servomoteur et toutes les pièces associées.

Le bypass pour suppression de systeme pair JETPRIME est conçu HONDA CBR600RR 2024 - 2025

Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon

Embout de levier de frein SPIDER pour commandes reculées.

Embout de pédale de frein repliable pour commandes reculées Spider 

Livré avec ressort + axe

Embout de remplacement pour protection de levier de frein 21993

Embout de selecteur BONAMICI en alu taillé masse avec sa gomme interchangeable (Ref PU_001)

Embout de sélécteur ou de frein fournit avec une vis M6

Vendu à l'unité

Embout de selecteur repliable BONAMICI en alu taillé masse avec sa gomme interchangeable. Convient aussi bien pour le selecteur de vitesse que pour la pédale de frein arrière. Ø du filetage 6mm

Embout de sélécteur repliable PP-Tuning

Vendu à l'unité

Embout de selecteur repliable pour commandes reculées Spider .  11.191L

Livré avec ressort + axe

Embout de sélécteur

Vendu à l'unité

Embout de sélécteur

Vendu à l'unité

Embout de sélecteur SPIDER pour commandes reculées.

Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.

3 couleurs disponibles :

• Noir
• Rouge
• Or

Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.

3 couleurs disponibles :

• Noir
• Rouge
• Or

Embouts de guidon Ducabike usiné et anodisé, compatible avec tous les modeles Ducati grâce au kit de 3 couples de caoutchouc spéciaux de différents diamètres ( de 13 à 18 mm) qui rendent le kit universel.

3 couleurs disponibles :

• Noir
• Rouge
• Or

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000